innoutbuffのブログ一覧

7月2日の納車に合わせてパレット幅1900mmのタワーパーキングを確保していたものの、駐車場ビルが自宅より徒歩5分ほど離れているのが少しネックだった。使い始めてみると、証券会社などが入っているビルのため地下の駐車場までセキュリティゲートを４箇所通過しなければならず、駐車場に到着してからも、出庫予約して車が出てくるまで３～５分程度かかることが判明。

さっそく他の駐車場を探し始めようとしたところ、自宅近くのマンション１階駐車場の募集チラシがポストに入ったので早速連絡。自宅からも近く、料金も安いのだが、下見させてもらうとパレット幅が実測1880mmと微妙な感じ。でも、1900mmで問題なく停められているので、1880mmでも大丈夫だと判断して、旧駐車場を解約＆新駐車場を契約してしまったのでした。

↓こちらは旧駐車場


↓こちらは旧駐車場

↓
こちらは新駐車場


で、本日新駐車場に早速停めに行ったところ、結構ギリギリ。


ギリギリセーフかと思ったものの、左ホイールを確認したら早速にガリ傷作ってました。。。
ゆっくり目視しながら入庫したものの、少しハンドルを切った際に、左フロントがパレットに接触していたようで、パレットの模様がホイール外周に傷となってついてました（泣）。そして左リアにも少し傷が。。。ホイール外周部には保護フィルムを貼っていたのですが、全く関係ありませんでした。


今後の防止対策として、以前買っておいたリムプロテクターを早速装着。安っぽくなるような気がして付けていなかったものの、悪くない感じ。というか、早く付けておけば良かった！両面テープで止めているだけなので、当面これで走ってみて、問題なければこのまま付けたままにする予定。

7月2日、待ちに待ったロングビーチブルーのBMW M2の納車。

少し前にブラックのM2は見ていたものの、ロングビーチブルーを見るのは初めて。日光に当たっているところで見たせいか、思ったより派手な印象。妻は、小さく「うーん」と言って、やはり好きな色ではないらしい。しょうがないよ、４色しか選択肢が無いんだから。

ボディスタイルやタイヤは、穴が開くほどカタログを見ていたので予想通り。なんと言ってもフロント380mm、リア370mmのドリルドローターが頼もしい。シートは、それなりにサイドが張っていてホールディングは良さそう。シートポジションは特に低いという訳ではなく、前後左右の見切りは悪くない。後部座席は、レクサスISと比べて窓が小さい分、少し圧迫感があるが160cmの娘が乗っても問題なし。

レクサスと比べるとパネルの隙間が広めに見えるが、これはしょうがないか。あと、内装のプラスチックの質感も好みではないが、この辺は逆に手を抜いてくれて良いと思うので、気にしない。

DCTやiDriveの操作は独特なので、慣れるのに時間がかかりそう。ナビ画面は見やすく、建物の表示なども見やすいが、ダイヤルを回す操作に慣れなくて元に戻ってしまったり、何度も間違ってしまう。手書き文字認識もあるが全く使えない（アルファベットなら使えるのか？）。

エンジンスタートボタンを押すと、少し回転が上がってエンジンが始動するので、音が響く。走行中の音量も含めて、BMWとしては結構音量は大きめ。同じ２ドアクーペのマセラティグランツーリスモと比べると、マセラティのスポーツモードよりは静かなものの、通常モードと同じくらいの感覚。その後、M2をスポーツモードで走らせると、アクセス抜いた時には「ボボッ」というアフターファイアーのような音が出ることも判明。音量は大きめなものの、良い音であるので、ついつい回したくなる。音質は、私は乾いた音だと思うが、CGTVで松任谷さんは「湿った」というような表現を使っていた気がする。

走ってみての感想は、次回に。

ほぼ４年ぶりのブログです。
もう３週間前になってしまいますが（汗）、納車迄の経緯を備忘録的に。

遡ること、３月中旬の引越しに合わせて、７年目の車検直前のレクサスISを売却したのが3月13日。引越し先のマンションは駐車場が53,000円と高く、空区画も無いので、しばらく所有車無しの生活をしようと思ってました。

しかし、3月27日には、BMW M2の契約をしてしまってました。。。Can't live without cars!

ディーラーで５番目位ということで、納車時期も未定のまま車両代金の10%をお支払い。
趣味で乗る車なので、明るいブルーがいいなあと漠然と思ってましたが、妻は「ブルーだけは止めて」ということで、納車枠が決まるまで少し悩むことにしました。

それと、駐車場の確保が、楽しみながらも少し時間がかかりました。
周辺は、タワー型の月極駐車場が多いのですが、車幅が1850mmを越えると急に選択肢が少なくなり、料金も高く。。。さらに、車幅は問題なくても、M2のタイヤ幅（トレッド1600mm＋タイヤ265mm＝1865mm）がパレットに問題なく入る確認が必要で。。。
何とか車幅制限2050mmで、パレット実測1900mmの駐車場を見つけて、確保しておきました。
（でも1900mmで大丈夫か、実車が来るまでドキドキ）

４月に連絡があり、ブルーかホワイトだと早めに納車できるということになり、アダプティブヘッドライトがオプションのロングビーチブルーに決めました。

ディーラーの担当は、良い方なのですが忙しすぎるせいか、納車待ちの間、プロダクションナンバーなどを聞いても教えてもらえず、車を買ってもオマケ的なものはあまり無く、その点はレクサスのおもてなしとは大分違いがありました。

車の方は、bimmerpostなどで納車となった方の情報を見ると評価が非常に高く期待が高まります。

で、７月２日に納車になりました。感想は次のブログで。

心配した駐車場のパレットは、リアタイヤの左右は2-3cmしか余裕がありませんが、正面に鏡があるタイプなので、問題なく停められてます。リアホイールが10Jで大分引っ張っているので、ホイール部分のタイヤ幅は1865mm前後ですが、接地部分は1840mm位の感じです。