2024/10/18 FL5で気になること（燃料タンク＆吸気温度）

今日出かけた際にガソリンが下２目盛りで、クーポンのあるガソリンスタンドまで航続可能距離ギリギリでドライブしました。ガソリンスタンド到着時は以下の通り、航続可能距離は3km。


FL5のガソリンタンクは47リットルですが、何リットル給油できるでしょうか？
１ストップ目が35リットルあたりで、再度ノズルを握って２ストップ目の39.64リットルでガソリンが噴き出る気配がしたので、ここで止めておきました。あれ！？タンク容量に対して７リットル以上も余裕がありました。航続距離がゼロになっても、50kmくらいは走れるのかもしれません。トライされた方がおられたら是非教えてください。

FL5のガソリンタンクで気になるのは、ガソリンノズルが奥まで入らなくて、給油が自動ストップする時に給油口近くまでガソリンが来てしまうこと。吹きこぼれたことはありませんが、給油口にガソリンが付いてしまい拭き取ったことが何回かあります。

また今日あらためてLogRの表示画面を見ていて気付いたのは、吸気温度が高いということ。今日は外気温20度ほどでしたが、吸気温度は50度以上で信号で止まると60度近くになることも。

この吸気温度は、どこで測っているんですかね？ちょっと高すぎるので、こちらも気になってます。皆さん、吸気温度は高くないですか？

日曜は久しぶりの袖森走行で持ち物準備をしているのですが、GPSロガーがどうしても見つかりません。2009年頃買って、小さいので何度も見つからないことがありましたが、これまでは何とか見つかってました。以下のように走行が見える化できるので、重宝してました。

見つからなかったらLogRに切り替えることになりそうです。