innoutbuffのブログ一覧

最近は海外出張が続いたりして、約２か月ぶりのブログ。

昨年末から袖森を20分（実質15分）×6回走って、純正のミシュランPSSのフロント（特に左側）のショルダーが５月には無くなってしまっていた。ショルダー以外は、まだスリップサインまで余裕があったのだが、下の写真のように中央部でブロックが多少落ちていて、もう7500km走ったのでフロントのみタイヤ交換することに。

（タイヤ交換前、左側が外側）

ラジアルで絶対的なグリップを求めるならRE-71RかNeovaで、自分は20年以上前からNeova派なのだが、３万円台後半でお高く。。。以前FD3S時代に履いていたHankook Ventus R-S3が好感触だったので、Neovaより大分安いのにも惹かれてモデルチェンジしたR-S4に決定。

（2011年ブログ）NeovaからR-S3へのタイヤ交換（昔は自分で交換してた）

（2011年ブログ）Hankook Ventus R-S3のインプレ

（2011年ブログ）サーキットインプレ１（いい気になってコースアウト）

（2011年ブログ）サーキットインプレ２（久々のタイム更新）

Fuji Corporationで工賃込みで48,890円。交換したR-S4を見てみると、2017年15週の製造。でも、さらに良く見てみると、製造週の刻印が左タイヤにはあって、右タイヤには無い。なぜ？？


R-S4は、245サイズでもカタログ上の幅が257mmで、明らかにタイヤ幅が太くなった。ミシュランPSSでは引っ張り気味だったのが、９Ｊのホイールが適正な幅になった感じ。リムガードがミシュランよりは出っ張りが少なくなったので、駐車場（パレット幅1880mm）への出入りで擦らないように気を付けないと。
インプレは皮むきが終わったら。

おまけ。
ebayで衝動的に幅1m位のM2のポスターをポチ。どこに貼ろうかな。