とにかく乗ってみてほしい大型バイク - Z900RS CAFE

マイカー

とにかく乗ってみてほしい大型バイク

KENSO
カワサキ / Z900RS CAFE
不明 (2018年)
- レビュー日：2022年8月15日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：3
燃費：5
価格：4

満足している点: 近場からロングツーリングまでこなしてくれる万能バイク。ついつい乗ってしまい、走行距離がどんどん増えてしまうのが難点。
不満な点: 車重が約215kgほどあるので、もう少し軽ければとは思いますが、それ以外には特にマイナス面はありません。
総評: ある意味、スタンダードな４気筒バイクの完成形に近いと思うので、ぜひ乗って欲しいと思います。

デザイン: 4; ノーマルのRSとcafeのどちらにしようか迷いましたが、またがった際のポジションが思っていた以上に大きく異なり、自分にしっくりくるcafeを選びました。cafeはあまり見かけなく、また見慣れない空色のボディなので、道の駅などで声をかけられることも多いように思います。
走行性能: 5; 非常に素直なハンドリングと加速・制動性能で、とても乗りやすくて楽しいバイクです。パワーも十分で、日常使いでは、エンジンも半分くらいしか回す必要がありません。贅沢でもったいないですが。
乗り心地: 3; 足回りは柔らかめで、４気筒ゆえ振動も少ないと思います。サスは路面のギャップをもう少しいなしてほしい印象です。
積載性: 3; オーソドックスなスタイルですので、積載性は普通です。自分はリアキャリアとリアボックスを付けたので、宿泊ツーリングでも特に不満はありません。
燃費: 5; かなり優秀です。休日の普段使いで20〜24km/Lくらいです。郊外だと24〜28km/Lくらい。先日琵琶湖を下道で一周したら30km/L近くまで伸びました。高速オンリーの80〜100km/hだと30km/Lを超えます。一方、冬場の日常使いでは20km/L前後に落ち込みます。
価格: 4; 魅力や性能を考えるとコスパは非常に高いと思います。幸せな日々を過ごしています。