こんなに割れてるの初めて見ました

今日は、「逆境ことがチャンスだぜ」です。

さて、本日さくっと仕事を終わらせてユーロガレージリベロさんへ。


ふわんと臭うガソリン臭、どーも勝手に減っているガソリンの原因を調べてもらいました。

パッと下をのぞき見てもらうと自分にはわかりませんが、今日は雨だったんですがガソリンぽい濡れがあると社長。

１５６や１６６だとよくあるところを見てみましょうかと、後部座席を持ち上げ、ごそごそとネジをゆるめて黒いフタを外すと、燃料タンクのフタが見えました。

素人が見てもよくわかるくらいにきれいに二つに割れて片割れが盛り上がっています。

ガソリン臭も一気に車内に広がりました。

社長にもメカさんにもこんなにキレイに割れているのは見たことないですとお褒めの言葉を頂きました(T.T)

写真は後日明るいところで撮ってアップします。

通常はフタの中心部付近の凹みあたりにクラックが少し入り始め少しずつ広がることが多いそうです。

黒いフタの部分にガスケットが付いているので車内へのガソリン臭の侵入が遮断されていたのでそんなに車内では臭わず車の乗降の際に臭っていたんだろうと社長。

僕にはロアーバー接触事件以降にこのトラブルを発見したので、それの影響を考えてしまうのですが、メカさんの見解はたぶんガソリンの気化による膨張の圧で少しずつフタにクラックが入ったのがたまたまこのタイミングでしっかり割れてしまったのではないでしょうかと。

その話を聞いて自分的にはロアーバーが後ろにひどく曲がり、上側にも多少曲がっていたので燃料タンクを押し上げたことでタンク内圧力も手伝ってダメ押しで割れたのかなとも思いました。

まぁなんにしても一発で原因は特定していただき、部品を取り寄せるまでは満タン給油をしなければ走行は可能とのことでしたので、そのまま帰りました。

１４７での見積もりはすぐに出ませんでしたが、１５６の参考で部品代で４～５万円くらいとのこと。

修理代だけで大枚が飛ぶのはどーもしゃくに障ったのでついでに、



ＣＬＯＳ　リアブレースバー、オーダーしてしまいました。

イヒ。