音の上流にあるデッキのポテンシャル

富士通テン製のトヨタ純正ナビ、NSZT-W60で引き続き音を作っています。

今のところ、背面のハーネスは純正のまま使い、以前のアース線の実験のようにアースは少し細工しています。
そのアース線も、試行錯誤して今は0.8mm単線のベル線を使っています。
現状、これが一番奥さんの評価がよかったためです。
少しナローレンジに向かってしまいますが、レンジをワイドに振ればOKとならないところが、難しくも面白いところです。

少しずつ地道に良い方向に向かっているようですが、ふと社外品で組んでいるアンプなりスピーカーに比べて非力な（音への影響力として）この純正デッキでは、あまり伸びしろってないはずですが、本当に足を引っ張っているのかなぁ？と気になり、確認作業をしてみました。

強引ですが(笑)、家から駐車場までコンセントを伸ばし、屋外で安定化電源を稼働。
そこに、2年前に入手していたDENON　DCT-1000の2号機を接続、RCAをオーリスのアンプに接続して音出し。
車の電源を使っていないので、その影響もあるとは思いますが、長いこと使っていたDENONデッキの懐かしい音がしてきます。
低域の解像度の高さ、車内空間への音の広がり、丁寧で優しい音。
さすが、とは思ったのですが、奥さんにも確認してもらいましたが、それが純正ナビに比べて劇的に違うのでは？と思っていた僕の思惑ほどの差はありませんでした。
音質は、もちろん雲泥の差ではありますが・・・。

ということで、もう少し純正ナビデッキでがんばってみようと思ったちょっとした実験でした。

DENONデッキのハーネス、改めて見てみるとアース、ACC、常時電源でメッキを変えていますね。今さら気づきました。
アースと常時電源は、おそらく1.25sqでスズメッキ。
ACCのみ、0.75sqでメッキなし。

ついでに、DENONデッキ、2年ぶりの電源投入で目覚めが悪いみたいで、音量を上げると歪んでいました。
購入時は、最大音量30でも歪んでいなかったのに・・・。