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部品がないから人に勧められない。顔面スワップベースの不遇な子。 ＪＷ１と同じく買うなら覚悟して付き合ってネって感じ。 - トゥデイ
マイカー
部品がないから人に勧められない。
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ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ画伯
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ホンダ / トゥデイ
G (1988年) -
- レビュー日：2013年6月7日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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３気筒にバージョンアップしたエンジン！
それに伴いサスペンションの取り回しも見直され、ＪＷ１とは別の意味で鼻先が軽く取り回しが楽です♪
ほぼ全面刷新のビッグマイナーが施されたわけですが、内装もエアコンの吹き出し口が増え、内装の質感も向上しています。
収納スペースが少なかった欠点を踏まえ収納スペースが若干増えてる点も、まぁ車の快適性という面では正しい方向に進んでます。 - 不満な点
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賛否両論あるんですが、角目化ですね。味があり、飽きにくいっちゃ飽きにくいのですが、ＪＷ１が「原点にして頂点」な感がやはり強いので嫌いではないんですがやはり見劣りしますね。
６６０化されると同じＧグレードは５速化されてタコメーターも付くんですが、５５０時代は結局最後まで４速でスピードメーターだけなんですよね。
まぁ、あとは如何せん出力的に乏しいところ。ＰＧＭ-ＦＩだとすごく力強いんですが街乗りユースがメインと割り切ったセッティングのキャブグレードだとやはり不満が・・・。Ｅ０５エンジン自体はすごく気持ちよく回って、走ってて気持ちいいんですが。 - 総評
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部品がないから人に勧められない。顔面スワップベースの不遇な子。
ＪＷ１と同じく買うなら覚悟して付き合ってネって感じ。
おすすめポイント
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スタイル |
品がある、個性的 |
|---|---|
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
|
エコ |
燃費がよい |
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