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何シテル?

04/01 16:32 
Ckさん
震源地が我が家(問答無用の茨城)の付近だったようですが、最大震度が栃木県だったのが少し悔しいです(笑)
04/01 10:09 
スッゲェ揺れた( ̄□ ̄;)!!
セブンの後ろ半分にタイヤつけて着地させといて良かったわ^^;
 04/01 10:50 
@☆よっけ
スマホが久しぶりに唸ったが全く揺れずです。
こちら埼玉南西部
 04/01 16:32 
Ckさん
震源地が我が家(問答無用の茨城)の付近だったようですが、最大震度が栃木県だったのが少し悔しいです(笑)
03/31 22:28 
うにばっくさん

アザッス(^^)v アシタモガンバリマ〜ス
03/31 21:07 
うにばっくさん
確かにインペラーはギリギリ耐えてましたね😃
でもヘッド経由でヒーターに向かうはずのポンプの“穴”が閉塞してた上に軸ガタもあって状態は結構酷かったです^^;
二時間かけて掃除したので全線開通とまでは言わないけど機能的に問題ないぐらいまでになってて欲しいです^^;
03/31 20:57 
[整備] #スーパースプリント1700 ウォータージャケットのイソギンチャク退治 https://minkara.carview.co.jp/userid/523652/car/3724052/8590684/note.aspx
03/31 19:29 
Agさん
もぅそれこそソコココに生えてました(泣笑)
うちの弐號機ちゃんてば冷却系から計器から点火系から果ては燃料系キャブのアイドルアジャストスクリューの捻切りまで…それこそ“問題”のオンパレード(笑)
前オーナーさんはさぞや持て余していたでしょう
手放した動機が偲ばれます^^;
03/31 18:47 
グハァァっ!!( ; ゜Д゜)
 03/31 19:19 
@☆よっけ 殿
‥イソギンチャクが👻
 03/31 19:29 
Agさん
もぅそれこそソコココに生えてました(泣笑)
うちの弐號機ちゃんてば冷却系から計器から点火系から果ては燃料系キャブのアイドルアジャストスクリューの捻切りまで…それこそ“問題”のオンパレード(笑)
前オーナーさんはさぞや持て余していたでしょう
手放した動機が偲ばれます^^;
 03/31 20:40 
@☆よっけ さん
KENTのウォーターポンプってインペラ鋳物(うちのは)なんで、溶けることは少ないと思ってましたが、やっぱり..
頑張って掃除してください🧹
 03/31 21:07 
うにばっくさん
確かにインペラーはギリギリ耐えてましたね😃
でもヘッド経由でヒーターに向かうはずのポンプの“穴”が閉塞してた上に軸ガタもあって状態は結構酷かったです^^;
二時間かけて掃除したので全線開通とまでは言わないけど機能的に問題ないぐらいまでになってて欲しいです^^;
 03/31 22:15 
@☆よっけ さん

お疲れ様でした!
 03/31 22:28 
うにばっくさん

アザッス(^^)v アシタモガンバリマ〜ス
03/30 22:34 
明日は朝から所用を兼ねてハニーと供に北方の街へ
そしてランチを済ませたら午後は自宅ガレージで『ヒーター復活祈願ウォポン交換大決戦』w
なんにせよ笑い事で済む結果が得られることを アイ ウイッシュ^^;
03/29 09:39 
@Busa7
おー♥️とうとう整いましたか✨
 03/29 11:49 
@☆よっけ  採寸しちまえばあとは楽なもんです✨
03/29 09:37 
さらに一歩前進 http://cvw.jp/b/523652/49003967/
03/28 23:32 
JDW1700DLWさん

とても複雑な物語なので詳細はDMしま〜す^^;
03/28 22:33 
JDW1700DLWさん
『ルーカスフルトラで駆動している』という事実を軸に整備を重ねて参りましたが、タコメーター不動という関門で躓いていました
サーキットテスターと配線図を元にトラブルシュートすること数日
見つけてしまった現実が
『デスビに繋がってる配線は1本のみ』(謎笑)
 03/28 22:42 
@☆よっけ さん なんだか自分にはチンプンカンプンな話ですが、とりあえず断線してる?ってことなんですかね?😅
 03/28 23:32 
JDW1700DLWさん

とても複雑な物語なので詳細はDMしま〜す^^;
03/28 18:22 
やられた…
コイツ…ブービートラップだった( ;∀;)
電気関係が鬼苦手な私になんという仕打ち(泣)
 03/28 21:57 
@☆よっけ さん ルーカス フルトラ、、、どうされましたか? 自分もローターが入手困難で途方にくれました、、、結果的には、とりあえずフルトラは生きていましたが、、、
 03/28 22:33 
JDW1700DLWさん
『ルーカスフルトラで駆動している』という事実を軸に整備を重ねて参りましたが、タコメーター不動という関門で躓いていました
サーキットテスターと配線図を元にトラブルシュートすること数日
見つけてしまった現実が
『デスビに繋がってる配線は1本のみ』(謎笑)
03/27 23:48 
AIさんとチャットし過ぎて、夢中になりすぎて知恵熱が出てきたかも
こんなん受験のとき以来だわ(泣笑)
03/27 11:38 
ウォポン手配完了!
あとは運を天に任せて…^^;
03/26 21:14 
03/25 19:25 
03/25 19:08 
03/25 00:26 
明日はマイクザパイプの排気漏れの対策に腐心かな(-_-;)
取り敢えずジョイント部の隙間を埋めるのにアルミテープを巻いて…
ガンガムは見た目が麗しくないので使いたくない…かな
まぁ先ずはトライしてみます┐(-。-;)┌
 03/25 06:06 
@☆よっけ
着脱が厳しくなる可能性は有りますけど
耐熱シーラントって手もアリかもです

https://minkara.carview.co.jp/userid/1248036/car/1227202/8372559/note.aspx

プロフィール

「[整備] #スーパースプリント1700 水回りの総仕上げ! なれど…^^; https://minkara.carview.co.jp/userid/523652/car/3724052/8591250/note.aspx
何シテル?   04/01 18:16
セブンはガンバコ(棺桶)に入るまで乗り続けっぺと思ってます 維持する上で正規代理店とか専門店とかいうのは基本的に全く信用してないです 丸投げする余裕もないの...

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