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珍しいペースマン。
ミニも５ドア、クラブマン、クロスオーバーと多数ドアのクルマがメインとなってきました。
時代の趨勢で廃盤となってしまったペースマンですが、大切に乗ってほしいものです。

先日、３シリで人を迎えに行きました。
待ち合わせの時間から若干早めに到着してしまったため、路上で待つことになりました。

寒い中、暖房は切りたくなかったのですがこのご時世あまりアイドリングしたくはありません。
かといってエンジンを切ると寒い・・・

ふと思い出しました。
このＲＥＳＴ機能。
エンジンを切った後、余熱で暖房が入ったはず・・・

スイッチオン！

おおっ

暖かいっ♪
これは便利だ（あまり使わないけどｗ）

これなんだかわかります？
ゴキブリではないですｗ

実は３シリの第三のキー。「ホテルキー」です。
３シリはスペアキー１本と合わせ、都合３本キーがあることになります。
Ｅ９０前期まであったらしいのですが、それ以降はなくなったようですね。

イメージとしては洒落たホテルにクルマを乗りつけ、ホテルマンにこの鍵を渡してクルマを移動してもらうためのものという認識のものでしたが、これが長いこと行方不明になっておりました。

つい先日カミさんから、「これ返す」と渡されました。

私「おおっ、これどこにあった？」と聞くと
カ「いやいや、「スペアキー」持っててって言ったじゃん。だから持ってた」とのことです。

全く記憶がないのですが、カミさんから返ってくるとは予想外。でも積年の失せものが戻ってきて良かった良かった。

スタディでタイヤ交換待ちしていた時の画像です。
向かって右側には歴代のＭ３が並んでおりました。眼福、眼福ぅ～
私のクルマも隣で記念撮影。

新しいＭ３は、先日Ｄで見たタイプかな？純正ホイールにスタッドレスでしたから、夏タイヤはたぶんＢＢＳでも履かせるんでしょうね～。

３シリ不調の右リヤパワーウインドー。
やはりだめでした。

さっぱり使わないのに、なぜ壊れる？と非常に疑問でしたが、Ｄ担当氏曰く

パワーウインドーをさっぱり使わないと、ドアの中でガラスが固着する。
固着すると、ある日振動で下に落ちてしまう。
モーターで開閉しようとしてもだめで、モーターもやられる。

私の場合は、ワイヤーにガラスがひっかかっていたらしく、そこは綺麗にしてガラスを上まであげときました。
そしてテープで補強！

直すとしたら７マソですよ～。モーターを頼むと１週間できますよ～。でも走行には全く支障がありませんよ～

ということのなので、当面見送りますｗ