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タイヤ交換時に泣きたくなるような事態とは、今まで履いていたタイヤのこと。

まだ２年目で、せいぜい２万キロくらいの走行なのに、後輪両輪とも内側が異様な磨耗をしてました。（前輪も減ってはいるが許容範囲らしい）

あとのライフは１万キロ持つかどうかとのことでした。


接地面自体は、まだまだ溝が残っているのに、内側は坊主タイヤ。
対称パターンであれば、タイヤの内外を入れ替えれば対処できなくはないが、それも無理・・・


サス等の経年劣化で車高が下がり、キャンパー角が大きくなって片減りしたのかも。

この状態で、アライメン トを取り直してもあまり意味なし。
やるなら、タイヤ新品４本でやるべきかな？・・・でも・・・としゃきっとしない返事。



んでどうするか？

１．箱換え
金銭的に難しい。


２．リヤタイヤのみ交換。アライメントを取る
まあ、それもありかな・・・


３．思い切って、タイヤ４本、ショック、サス、アッパーマウントなど一新。アライメントも取る。
結構費用がかかるんだろうなぁ。でも箱替えよりはかからない？


と思わぬ難題が降りかかってきました。
どなたか、いい知恵はありませんか？