855ｴｽﾃｰﾄの方もレビューしてみました♪ - 850エステート

マイカー

855ｴｽﾃｰﾄの方もレビューしてみました♪

夜でもサングラス
ボルボ / 850エステート
2.5 20V (1996年)
- レビュー日：2015年10月22日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 3

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 角ばったフォルムが1番のお気に入り♪

長距離運転しても、とにかく疲れないし、車内に響くｴﾝｼﾞﾝ音も重低音で心地好い。
不満な点: ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに合ったﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞが中々無い。

市街地での燃費が悪い。

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはＨＩＤﾊﾞﾙﾌﾞに交換しないと暗い。
総評: 購入して9年が過ぎました。

当然その間には定番ﾄﾗﾌﾞﾙとか突発的なﾄﾗﾌﾞﾙもありましたが、自分が今まで乗り継いで来た車の中では、飽きがこなくて操縦し易く乗ってて疲れない車やと思いますね。

*10/24追記
「クルマレビュー」って項目が更新するとブログに反映する事は知りませんでしたが、レビューとリンクしたブログも１つの記念になって好いかも知れませんよ♪
皆さんにもオススメ(*^^)v

知らんがな！←言いたいだけ(笑)

走行性能: 無評価; ＦＦなので小回りが利き難い点もあり、2.5ＬのＮＡエンジンは瞬発力はありませんが、街中でも高速時でも総合的に走行安定性はありますね。
乗り心地: 無評価; シートの座り心地は最高です。

流石、人間工学に基づいた設計やと思います。
積載性: 無評価; ラゲッジルームは広く、リアシートを格納すると子供用の自転車位は楽々入りますね。
燃費: 無評価; 市街地での燃費は平均6～6.5㎞/Ｌと良くはありませんが、此れが高速走行となると一気に燃費が倍増します。
勿論、走行安定性も充分です。
故障経験: 定番トラブルとして、リアゲートのストッパーが樹脂製なので経年劣化にて順番に折れます(笑)
オドメーターギアも折れますし、運転席のドアヒンジも開閉の頻度にもよりますが、壊れます。
ただ、これ等の定番トラブルによる故障部品については対策部品が出てますのでご安心を。

ABSユニット基盤のﾊﾝﾀﾞ割れ、ﾏﾌﾗｰ触媒周りの腐食、ﾛｰﾀｰ周りからの異音、ｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞの被り、ｵｰﾊﾞｰｸｰﾙ、ﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽ周りの劣化、ｸｰﾗﾝﾄサブﾀﾝｸの損傷、O2ｾﾝｻｰ故障、ｼｰﾄﾋｰﾀｰ配線の断線等と色々ありましたが、長く乗ってれば当然の事ですかね。