とにかくノーマルのわりには速い - スカイライン ハイブリッド
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町のくま
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日産 / スカイライン ハイブリッド
350GT ハイブリッド タイプP(AT_3.5) (2014年) -
- レビュー日:2021年9月30日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
アクセル踏むと一瞬で100キロ超え(´゚д゚`)
そしてボディー剛性が素晴らしいくバランスがとれてると思った。サーキットで走ったらどうなんだろう?
中の装備が凄く感じるなんせ18年も前期エル乗ってたから(´゚д゚`)そう感じる
- 不満な点
-
やっぱりリアーのバッテリーが重く足回りのセッティングが難しい。車も重量あるからか路面を吸い付くように走れない(余り車にお金掛けられない)次世代ターボは良いけどバッテリーだなぁやっぱ
ステアリングが普段はもの凄く良いのだが、攻めるとなると路面の状況やらなんやらしっくりこないバイワアヤだとゲーセンのステアリングみたい - 総評
- 買い物とかデートで何処かに行くのであれば最高の車。音は静かだし
- デザイン
- 5
- なんせあの戦闘的な前回りが好きライトからボディーラインが最高
- 走行性能
- 3
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直線番長的な所あるよね
- 乗り心地
- 4
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ハイブリッドだけあってほんと静か
今まで散々うるさい車(エルもそうだけど)家族みんなびっくりしてる。 - 積載性
- 1
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スマホ一つ何処に置くか迷う
まあ〜こんなもんじゃない - 燃費
- 5
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エルの時は走って3,2
今は7,8も出てるからのビックリハイブリッド恐るべし - 価格
- 無評価
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あの作りで中古だけどあの価格最高
おかげで改造費に回せた - 故障経験
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絶好調
今の所
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492.9万円
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469.9万円
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342.9万円
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3.0 GT タイプP全方位カメラ BSM 本革シート 電 ...
324.2万円

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