NS-Cub1 ： エアバルブ交換＠ホイール前・後輪 （パンク修理）

うちの NS-1改（平成5年式）も、ビート同様
既に20年モノ。

タイヤに空気を入れる部分、エアバルブの
根元部分が半分千切れて空気が抜けていたので
交換しました。

（転載画像元）
　＞エアバルブ　|　デイトナ　-FOR ALL THE MOTORCYCLE LOVERS.-
　＞　http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/7905/

使ったのはデイトナが売ってるやつではなくて、
地元のアストロプロダクツで買った
PACIFIC製 10個入りのやつですけどね。

　＞太平洋工業株式会社
　＞　http://www.pacific-ind.co.jp/

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この会社、こんなのも作っていますね。

何かで見ましたが、たしか
トヨタ車に採用されていたはずです。

　＞燃費向上 2槽式オイルパン｜太平洋工業株式会社
　＞　http://www.pacific-ind.co.jp/products/technology/technical/cover/index6.html
　＞
　＞オイル品質維持に必要な油量に比べ
　＞潤滑に必要な油量が少ないことに着目し、
　＞総油量（＝オイル品質維持に必要な量）は変えずに、
　＞オイルパン内を2分割し、少量の内槽油（＝潤滑に必要な油量）のみで
　＞エンジン内を油循環させることで、昇温性を向上させ、
　＞早期暖機を可能としました。


いつかビートやエディックスに
この仕組みを入れたいなぁ、と思っているけど
何年経ったやら・・・(^_^;;)