とくっちょFD三昧のブログ一覧

外した純正ロッド・・・どこが逝ってるのかよく分からん。


右の逆ネジナットがどうやっても外れなくて。。。すごくトーインのままで放置してました。
蹴ろうが叩こうが外れませんでした。案の定ナメ掛けてます。ナメきる寸前でﾖｶｯﾀ(ﾟДﾟ)


このボルト、純正ならこのように「ぐにっ」と曲げて入れられるんですが。。。

社外品ロッドへはこのようにつっかえてうまく入りません。
しかもトルクレンチが掛けられそうにないので右から逆入れしました。


停止直前直後のｺﾞﾂｺﾞﾂ・・・ｺﾞｯｺﾞｷｯという音はなくなりました。
ﾖｶｯﾀ～ε-(´∀｀*)ﾎｯ
挙動が直に伝わるのも良いですね。

一回りして再度トー調整。
目検トーww


キャンバーはMAXに。スマホ分度器で計測。左右とも大体同じくらいに。



もひとつ。
2013仕様：柿本Regu06Rの絞り具合


2014仕様；フジツボレガリスRの絞り具合


取り付け後。出口オーバルって・・・(´Д｀)


低回転は少しだけパワーダウンした気がします。そのぶんMAXブーストは少し上がったようですが今日の試走コースは３速全開できず。なにせﾀｲﾔがｼｮﾎﾞくてちょいと不明のまま。

音質は重低音がかなーり増です。柿本のようなｹﾞﾛｹﾞﾛ音でないのでわりと好み。走行中は低音が響きすぎ？難聴気味の私にはちょっと五月蝿い気がします。会話が一段難しくなりました。高回転は柿本のほうがロータリーチックな音がします。
柿本：「ﾎﾟｵｵｫｫｰｰｰﾝ」
フジツボ：「ﾊｱｱｧｧｰｰｰﾝ」
てなｶﾝｼﾞ。
フジツボはﾚｼﾌﾟﾛﾁｯｸ？ですが、こっちのほうが“抜けてる～～っ(・∀・)”て音だと思います。好みです。

音量ですが、アイドルは静かになりましたが、シングル＋キャタなので思ったほどではありません。車検は通らないかな？ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰも着けられないし。
つことは、柿本＆ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰはｵｸに流せないということ!?(ﾟДﾟ)


ということで、今年はおしまいっ

♪今年もお世話になりました～m(_ _)m
♪みなさん元気でｻﾖｰﾅﾗー( ´Д｀)ﾉ~
♪ｴﾛい投稿ｻﾖｰﾅﾗー( ´Д｀)ﾉ~

よいお年を！

ｻﾝﾀさんが・・・


「来ちゃった」


「脱いじゃった」






その穴にぶっ通してギチギチにしてやるﾖ～～！！


ｵﾗｵﾗｰｰｰ！(ﾟДﾟ)


ん？なんか書いててｲﾔになってきた。。。(´Д｀)


皆様、来年もﾖﾛｼｸお願いしますm(_ _)m

よいお年を～♪

ところで最近、１１月末頃から、どうも首の具合が宜しくない。。。
朝イチは良いんですが、ＦＤの減衰最弱ですら２時間もすると痛む・・・(´Д｀)

原因は、おそらく枕と寝相とＰＣディスプレイが調整式でないので低いこと・・・なんです。


そこで、ダ○ソーの発泡スチロールブロックをカマしてみました。


これで少し見上げるｶﾝｼﾞになり、ちょっと首が楽になりました(´∀｀)








こういうﾌﾞﾂを見上げたり・・・


こういうのも。。。



♂なら誰でも１３歳の頃一度は経験した


　　『思わずテレビの下から覗き込んじゃったﾖー』


的なことも難なくこなせることに日々幸せを感じている次第であります。。。(*´-｀*)ゞ




ここから本ネタ！｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｯ



ﾜｰｲﾜｰｲ.+:｡(ﾉ^∇^)ﾉﾟ.+:｡

！祝！☆　復　　活　☆！祝！




２年間ほど店頭から消えてたこの研磨スポンジ

某所某協会から　“安すぎ排除運動”　でも起こされたのでゎ？
と疑うほど安価で優秀！ホムセで\900くらいの品。
これがなかったらサージタンク磨きはできなかった。

あと１枚あればサージタンクの梨地がキレイさっぱり取れる・・・って時になぜか店頭から姿を消した。
一応行くたびに探したり店員に訊いたり。でも一向に入る気配なく、以降全く見なくなったのでおそらく継続販売しないのかなと、そのときは諦めてホムセで高いブツを買いサージタンクを磨きますた。



ついに再販してくれました！


つことで３ヶしかありませんでしたがまとめ買い。

これでキャリパーの梨地が落とせる　┐(´∀｀)┌


いや・・・落とせるようになったというだけで・・・
「落とす」とは言ってまﾁｪﾝのんで！;:ﾞ;`;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!


→→→前は「ウレタンディスク」だったかも？袋から出して触ったら以前のより硬めですた！
　かなりハードに削れちゃうかも？(￣◇￣;)

なんつーのは聞いたことありません。



こんなのはﾁｮｲﾁｮｲ見ますが・・・


あ!? 見ない!? そーでつかそーでつか。


┐(￣ﾍ￣)┌


おそろしく高額化してる純正17ｲﾝﾁｷｬﾘﾊﾟｰですが、運良くミク友さんにﾌﾛﾝﾄだけですが安価に譲っていただくことになり、いよいよ１７インチ換装に着手することに。

ちょっと油を落とそうとﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰ吹いたら



どわーーー！(´Д｀)　　鉄粉！？


・・・ではなくて、塗料ですた(´Д｀)

何度か塗り重ねたようで、かなり塗膜が厚くムラもあったのでキレイさっぱり磨くことにします。


今日はここまで。

梨地をツルピカにするのは面倒ですし、指力もなくなってきたのでもう止めます。
これで春先まで放置する予定ww

数年前に買ったオキツモの黄色で塗る予定。本当はキャメルイエローっていうんですか？
少し濃い黄色にしたかったんですが・・・

ところでキャリパー塗装って・・・刷毛塗りでいいんでしょうかね？
バイクの時は缶スプレーでビャーーーッと吹いた気が・・・



そんなことで、何年寝かせたか忘れましたがいつか付けようと思ってたブレーキ関連のストック群。
出揃った感があるんでww　記念に並べてみました　(・∀・)

ローター左から
スピＲのフロントローター
ＲＳと聞いてる17リアローター
UCF30のリアローター
UCF30のフロントローター

キャリパー左から
今回買った17キャリパー
今年初めに買ったﾘｱキャリパー
UCF30ﾌﾛﾝﾄキャリパー
(UCFのﾘｱｷｬﾘﾊﾟｰは鏡面してｵｸに流した。すぐ売れたww)

左の２ヶを使ってＧＷ頃に組みつける予定です。



しかしこうなると、以前磨いたUCF30ﾓﾉﾌﾞﾛｯｸｷｬﾘﾊﾟｰに少し未練が生じたりします。
磨いたこと自体もそうですが、なにより造りと大きさの違いが・・・

UCF30ﾓﾉﾌﾞﾛｯｸｷｬﾘﾊﾟｰ　 vs 　FD17ｲﾝﾁｷｬﾘﾊﾟｰ

親子ほど違います。。。
どっちがスポーツカーだか判りゃしないﾖ～　┐(´∀｀)┌

ローターの違い (上：UCF30、下：ｽﾋﾟＲ)

総厚はｽﾋﾟＲのほうが厚いですが、ﾌﾟﾚｰﾄはUCFのほうが若干厚いです。
重量はｽﾋﾟＲのほうが軽かったです。

ｶﾞｽ入れてて、バツンッて止まって見上げたらこうなってたので・・・


もう少し入りそうだったけどやめて写メった・・・




ただそれだけのこと


(´ι _`)ﾌｯ








つことで・・・帰ってからﾁｬﾝﾈｰのｲｲ画がないかと徘徊してたら拾いモンww















なっかなかﾖｻｹﾞなﾁｬﾝﾈｰ画は落っこちてまへんね～。。。

┐(´д｀)┌