とくっちょFD三昧のブログ一覧

伸ばそうか・・・(ﾟ∀ﾟ)
















だからといって・・・













こんなの着けたら折れる！ぜったい！(・∀・)



Amazonで拾いﾏｽﾀ・・・


 



┐(´∀｀)┌













 






本日はFDを漢にするべく！



コイツをビロﾛーーーンと伸ばしますた！(・∀・)






 
 

ｹﾞｷ速くなりますた！！
 
 v(ﾟ∀ﾟ)v



 


 






うれしさも束の間・・・


あまりに滑って・・・


踏めなさ過ぎるので・・・


ブーコンで・・・






0.85に下げﾏｽﾀ・・・




 


(*･艸･) 







 




こういうのも見かけたらﾋﾞﾛｰﾝと伸ばしといてあげましょう。

のでしょうか・・・

６AダイオードをLo(-)→Hi(-)向きにカマしましたが・・・
（a.katzeさんご指摘のとおり前回のマンガは逆向きです。理解しました）



上：Lo
下：Hi

判りづらいでしょうが、Loでハイビームランプがほんのり点きます。
実際の肉眼ではHiの時に比べると暗いことは暗いんですが、確かに点いてます。

Lo点けたとき、ヘッド自体はHi用の角ライトがﾊﾟﾊﾟﾊﾟｯとちらつきます。。。
点灯するということではないんですが、対向車からすると、「ｵﾔｵﾔ～～？(´・ω・｀)？」的な・・・

つまるところダイオードのK→Aにほんの少しでしょうが流れ出ちゃってます。
調べると、そもそも整流ダイオードってそういうモノらしいことが分かりまいた。
なるほど、合点がいきました！(・∀・)

ヘッドスイッチLoでは、
ヘッドHi本体：微弱電圧(電流)でもﾊﾞﾗｽﾄで昇圧されて、ちらつく。
室内Hiﾋﾞｰﾑﾗﾝﾌﾟ：そもそも小型の電球なんで微弱電圧でほんのり点いちゃってると・・・
つまり、電流をまったく流さないダイオードに代えるしかないと。（そんなのあるんか？）
ﾅﾝともﾔﾙｾﾅｽ(´Д｀)な結果に。再考ｹﾃｰｲ！



失敗のままでは終われないので、


ココを削っていたんですが（カットオフの台座。緩み防止です）

これではﾁｮｯﾄ不足気味で、やはり距離を走ると緩んじゃいます。


なのでこっちもｷﾞｻﾞｷﾞｻﾞ化！とりあえず策として。


ﾏｲﾅｽｶｯﾄｵﾌって安っすい製品なんで仕方ないんですが、ぎゅぎゅっと締めても走っているウチに緩んじゃう。走行中怖い思いをすることも。皆さんどうやってんのかな～

ワイヤリングとか、ビスでストッパーとか、絶対的に安心できるような緩み止めの方法、しかも簡単にできないかな～と考えているんですが・・・どうも最近妙案に辿り着けない。
これって老化の始まりか？(´Д｀)…






こういうのにはｿｸｻﾞにﾋﾟｷｰﾝと反応するんですがﾈ～(ﾟ∀ﾟ)


 
┐(´∀｀)┌