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今年の初乗りは1月3日に

真宗大谷派三河別院で開催した

MONACA 新年初参りミーティング

となりました



イベント前日の深夜から当日の朝までに

雪が降り自宅周辺は辺りは真っ白で

河の近くなどは路面が凍ってバリバリ



イベント開催は少し遅めの10時からなので

当初早めに集合して現地近くの喫茶店で

のんびりモーニングしようと計画してたが

ガレージカフェミケのマスターと

凍った路面は怖いので集合場所近くの

GS併設のドトールでモーニングをして

朝陽で路面が溶けるのを待って向かう事に

道中の気温はマイナス2℃で寒かったです




スパイダーの隣はN360とマスターの912


912の横は911のタルガと言う並びに



スパイダーの向かい側には
キャロルとR360にN360なサブロク



ぱっと目にはオースチンヒーレーですが
中身は・・・スズキ・カプチーノ
近所のARTレーシングが製作した車両



会場で一番注目されたのはボンド・バグでした



恵那のイベントの主催者様はシトロエンAXで



最速の男と揶揄した主催スタッフのMDKさん



サイドターンが上手いNさんは地肌なミニカで



20代の女子オーナーなド変態さんのクラウンや



ツーリングの際に良く通る山間部に位置する
伊藤レーシングさんの綺麗な溶接なマフラー
チタン製でメチャ軽かったです



今年も去年に引き続き乙川屋さんで鰻丼を


直前に境内で豚汁とおにぎりを300円で食ったので
腹パンパンになりました



































































































































MONAKAのスタッフに参加した皆さん

当日はありがとうございました！

来年の開催も楽しみにしていますね！

あけましておめでとうございます！

今年も宜しくお願いします



昨年末と言うより昨日に

毎年恒例となった

マガジン大晦日ツーリング

参加して来ました



今回しゃべてばかりで

あまり撮影してないので画像少なめです





今年は珍しくミケのマスターが同行

途中トイレ休憩で立ち寄ったファミマで

マスターのミニのスターターが不動に

仕方ないので押し掛けで再始動しました

ミケの主治医に連絡すると

ミニはソレノイドスイッチが別体式と

言う事が分かり

奥の手でツールで叩いたらエンジン

見事に再始動するも

エンジン停止後再始動せず…

都度叩かないと再始動せずでした…




集合場所の愛知県民の森
到着後10分もすると近隣と
名古屋方面の参加車が到着


９時に着くはずのマガジンからの参加車
到着が遅れて寒空の中45分待ちでした




当日集まった参加車両60台くらいかな


楽しい車両が集まりました




鳳来寺パークウエイは大量の落ち葉で
走れる道路幅が凄く狭かったです
先導車が分岐点で停止してたので


実家近くで勝手知ったる場所なので
先導車の前に出て先頭に
下りのワインディングを楽しみ
分岐点前で停止して後続車を持ち
道先案内して向かうは




おかめ茶屋に


店舗前の駐車場では全車停められないので
第二駐車場にも楽しい車両で華やかでした


美味しい五平餅頂きました




















おかめ茶屋から実家に立ち寄り
昨年まだ石破さんが総理だった際に
弟が献上した蜜柑を土産で持ち帰りました




当日高速道路には融雪剤が撒かれた後が
所々有り塩カル洗浄が必要になりました



寒い日でしたが楽しい集まりでした

マガジンのマスターに

当日ご一緒した皆さん

今年の大晦日も楽しみにしてますね！

11月30日に「道の駅したら」で開催した

設楽ワールドクラシックカーラリーフェスティバルに

参加してきました




WRCラリージャパンのSS2/6稲武設楽ルート
ちょっとだけ楽しみながら会場まで
道中至る所に霜が降りて辺り一面真っ白
当然気温は氷点下で激寒でした
橋の継ぎ目の鉄板が凍って滑った…



会場でも陽に当たった霜からの水蒸気が…



今回は、バンプラがお隣でした



今回ミケのマスターはポルシェ914で
珍しくタルガの屋根外して来たので
手が凍りそうで辛かったそうです



今回もTR-３のKさんも一緒でしたが
少し遅れて到着で一緒に並べれなかった



展示会場は道の駅したらの第二駐車場
道の駅に併設の郷土館はダム献金で立派



先月の谷汲山のイベントに続き
群馬からチェリーX-1が来られてた
隣県だから全然近いとのこと…
恐るべし
前期と後期が並んで違いが観察出来た


フロントのデザインが異なるが
前期はクォーターウインドがはめ殺し


後期は通風出来るように開閉式
フロントのオーバーヘンの固定が
5点から7点に変更され
リアテールランプリムも異なりました



ミケのマスターが最初に所有したのが
TE-37レビンで展示車両と同色だったそう



個人的にグッと来たのはモディファイしたパブリカでした



実家の三ヶ日の先輩のSP310かと思いきや
静岡ナンバーで違う個体でした



三ヶ日の先輩は見学で来場してました
多くのフェアレディ仲間と一緒に
ツーリングを兼ねてだそう
今年は残念年ながら開催しない
年一で集まる会場候補の相談しました
くらがり渓谷と言う発案がありました



道の駅したらに集まった参加車両の一部






































































日産勢の見学車両も多かった


GTカーばりのV８積んだ見学車も
極悪なエキゾーストノートでした


見学車両にぽつんとコルベットC２が




昼から津具中学校跡までラリーなので先に腹ごしらえ
八雲苑で特産のホウライマスとアマゴの掛け合わせた
絹姫サーモン丼を頂く
トラウトサーモン比べ脂が少なくあっさり味でした




13時から津具中学校跡に向けてラリーがスタート
３台程度毎で順次スタートするも
自分のグループの先頭がバンプラになるが
登坂車線で前に出てくれと促され先頭に



津具中学校跡地までの山道を楽しみ



ラリーのゴールの津具中学校に
近年近くの学校と統合して廃校になったそう
まだまだ綺麗な校舎で勿体無く思いました



コチラでは先に出発したワーゲンのお隣に


















津具中学校では豚汁が無償提供され暖まりました

ラリー参加者はイベント終了待たずに退場出来て

寒くならない内に帰路に向けて出発することに




帰路にも近年に開通した綺麗な広域農道を経て


WRCラリージャパンの稲武設楽SSコースで特徴的な
アーチ型の高架下を通り抜けて伊勢神トンネルを抜け
無事に明るい内に帰路に着く事が出来ました



年内の有料イベント参加はこれにて終了！

後はミーティングなどにお邪魔したいと思います

先週末に「カフェ プラス アルファ」主催の

犬山成田山クラシックカーミーティングに参加しました



自宅近くのコンビニから尾張パークウェイを経て

開催場所の犬山成田山駐車場へ




SR311のOさんとTR-３のKさんと一緒に



クイーンズクラシックさんの並びに展示
今回もテントに机に椅子と手ぶら参加OK!な
素晴らしいホスピタリティでした！



犬山市長さんと成田山の御住職の挨拶でイベント開幕



開催の挨拶が終わると犬山市街をパレード開始
参道に集まった方々から手を振られてスタートです



ルートは踏切有り混み合う観光地有りで
前日にアイドルジェットを50F13に交換したけど
アイドルジェットからメインに切り替わる
2000〜3000回転のプログレッションの領域
2000回転付近では濃いようでボコ付き被るし
3000回転手前だと今度は逆で薄くて…


プラグは少し焼け過ぎて白く薄め…



パレードなので超スローペースなので
途中でプラグが被って後続車には黒煙攻撃でゴメンなさい



反時計周りで主催のCafe＋αを経由して成田山に
途中4000回転まで廻したら被りは治って良かった



パレードの後に展示場所まで戻ると
クイーンズクラシックのお客さんが持ち込んだ
メーカーがリボーンしたレンジローバーのシリーズ１
動体保存されている個体は日本国内にコレ１台のみ！
おじさんホイホイで大注目でした



こちらもおじさんホイホイな１台
ダイハツ コンパーノ スパイダー
以前の谷汲山のイベントではお隣でした



個人的にグッと刺さるのはコチラ
クイーンズクラシックの社長さんが持ち込んだ
アウトビアンキ
タイヤはイケイケなナンカンでした



コッパでもご一緒したMケロさんはマイナーで


FIATのツインカム積んだ羊の皮を被った奴
奇遇にもMYスパイダーとファンベルトが同じでした



カフェ＋αのオーナーさんはDSで



久しぶりに見た
珍しいフェラーリ365GT 2＋２


綺麗なエンジンルームはまめに拭いてるそう
自分も１ヶ月に1回は軍手つけて拭き拭きしてます


ライト周りの造形だけでなく何故か似てる
アルファロメオのロゴ無しのマリーニ製ミラー
でも型番は全く同じ、4861017…なぜ!


スパイダーのドアノブと同じなのです



WRCラリー恵那のイベントでご一緒した
パレードでミスコースした GT-FOURさんは
今回は地元みたいでミスコース無しでした



恵那のイベントの主催者さんはBXで参加


ハイドロニューマチックの維持はやはり大変だそうです



掛川のイベントでご一緒するトライアンフコンビ



谷汲山でもご一緒した紺色のカタカナ表記「り」の308



愛知の「愛５」のシングルナンバーは凄い



FIAT 1100 は初めて見ました！
ショップ伊太利亜物で最近購入したそうです



alfee7さんとジェットの問題を話し
ポンプジェットの番手を下げてみたが
加速する際に息つく感じで全然ダメ…
結局元のジェットの番手に戻したのでした
45 DCOE 9 オーバーホール必要なのかな…



















































































ランチは色鮮やかなイベントの弁当でした



協賛の愛知トヨタのブースもあり
リアルな警察車両も展示されていました



途中成田山の御祈祷があり


ご利益があると良いのですが…



素敵なデザインのステッカーも頂けました



第１回目から大規模的な市を巻き込んだイベント

来年も開催する方向で話が進んでいるそうなので

来年こそは参加と思う貴方！チェックして下さい



当日会場でご一緒した皆様

運営スタッフの皆様

ありがとうございました！

来年の開催も楽しみにしていますね！

去年に谷汲山で開催されたイベント

いび川クラシックカーミーティングの

ホスピタリティが素晴らしい場に感動した

当日同行のSR311のOさんが発した言葉が

「周辺の名古屋に長久手や尾張旭には

趣味車のイベントが開催されrてるけど

瀬戸市での開催は皆無なのは寂しいから

ならば自分達で開催するしかないね」



瀬戸市市政100年に向けて開催出来るように

最初は手探りで良いので足掛かりになるよう

小規模ながらも開催日を迎えました




最初から大規模的なイベントは無理なので
声掛けは友人や知人な内々のみで行われ
Oさんの会社の駐車場の一部で開催しました
当日の参加車両は38台な趣味車が集まり
参加された方には冒頭の画像のステッカー
直径３cmと６cmの物を無料配布しました




今回のお隣さんは991とTR-3でした



主催者のOさんのSR311



声掛けの中心となったガレージカフェミケの
マスターは914で
今回もタルガトップ開けるのオーナー分からず
結局また自分が行う事になりました…



綺麗なカラーのTR-３
Kさんとは先月の安曇野やコッパに谷汲山でも一緒でした



多く趣味車を所有しているチンクのIWさんは
芝刈り機みたいなエンジンのモンキーで
会場から近くの自宅を往復しながら


ホンダZのGTとPROの２台と


初代ムルティプラを展示



RZ50さんが磐田から参加してくれました
ありがとうございます



強面なOSMさんは数ある趣味車から328で
RZ50さんの348のボディカラーに見惚れて
塗り替えするなら同じにしたいようでした



WRCラリージャパン恵那クラシックカーミーティング
去年と今年と同行したTさんは356で























































































小規模ながらも楽しい車両が集まりました

瀬戸市市政100年に向けて少しずつ

周知されるように開催して行きたいと

スタッフ一同願っています