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2016 Coppa del Lavoro Italiano の、エントリーが開始されました。

開催日：２０１６年１１月２７日（日曜日）

場所：奈良県 名阪スポーツランド Ｅコース

参加費：１万円

参加車両：1975年までに生産開始された車種
イタリア車のみならず全ての国の車両参加できます。（詳細はこちら）


参加希望の方はこちらをご覧下さい。


ラヴォイタは、ミニサーキット場を用いた１台毎のタイムアタック形式の競技になります。
通常のガチンコバトルの混走とは異なりますので、各々のスタンツで走れますので、レース未経験者の方でも楽しめる競技です。
自分の愛車をアクセル全開で走らせてみませんか。
きっと、普段の公道では分からなかった愛車の特性を知る、良い機会になると思いますよ〜



当初の開催日と変更したので、私はスケジュール調整中…（ボソ）

行けるように何とかしますよ…（冷汗）




実は、この記事を書くのは２度目…（汗）

書き終えようとした時に、我が家のニャンコがキーボード上にダイ〜ブ！
見事、書き込んだ内容は消去されました…（涙）



犯ニャンはコイツ…（怒）



しかし、暑い日が続きますね〜

アイドラバーズ12時間耐久レースの練習では有りませんが、先日の気温39℃の際に少し外を走っただけで、頭クラクラしましたよ…（大汗）


もちろん！アイドラーズ12時間耐久レースの練習もしてますよ〜
先月末の話になりますが、岐阜のYZサーキットにマザーヘッドメンバー4名にて、練習走行に行ってきました。

としさん先導で着いたYZサーキット。
何処かで見たような場所…
何故？

以前、瑞波サーキットで有った、その場所でした…（汗）
もの凄〜〜く久しぶりなコース。
コースレイアウトも結構変わっていて、別のサーキットのように感じたほど…（大汗）

サーキットに着いたら、取り敢えず受付して、持参した工具などの荷下ろしを。

まさか…

無い…

本気に無い

シートアダプター忘れた〜！


アイドラーズ12時間耐久レース用の耐久号の、124スパイダー用に自作したシートアダプターを、持って行くのをすっかり忘れて、走り出す前に頭が真っ青になりました…


取り敢えず、耐久号に慣れる事だけ考える事に気持ちを切り替えて、自分の走行枠の時間まで他のメンバーの走りを見学。


※ 画像はお頭のブログから無断拝借！（許せ！）

意外にも耐久号での走行は初めてのお頭。
無理しない安定した走りで、安心して観戦しながら手渡されたコンパクトカメラで撮影なんぞ。

ん、シャッタースピード優先モードまで付いてるぞ〜このカメラ！
流し撮り出来るのかな〜と思って、試してみると…

出来るやん！

凄いぞ！最近のコンパクトカメラ！

普段使いの、コンパクトカメラ欲しくなったぞ〜〜

練習しに行って、別な物欲を作ってしまった…（汗）





指定させた最高回転6000rpmを超えないように、タイヤも酷使しないようにハードブレーキに成らぬように早めにブレーキングしながら、耐久号の挙動を掴むように心がけての走行です。

としさんがセッティングした耐久号、本当に良く仕上がってます！
コーナーでの挙動が凄く穏やかで、動きが掴みやすく、105系のような唐突なテールの振り出し感も無くて、自分のスパイダーよりも安定して走られる事が出来ます。（大汗）





20分強走っても、美味しくタイヤを使える空気圧に設定出来たおかげか、 バンカ ディ スパの時のようなタイヤがズルズル滑り出す挙動も無くて、安定して39秒〜40秒とタイムを揃えて走れる事が出来ました。


あと違和感が残るものは、サーボの無いブレーキと、３速のシフト位置が把握し難い事、それと…

やっぱり、シートポジション！（爆）



今月中にも、またアイドラーズ12時間耐久レースを想定した猛暑の中での練習走行を予定してますので、いろいろ試してみたい事がありまして…

i phone アプリで、circuit timer と言うアプリを導入してみましたので、ちゃんと使えるか実証実験してみたいと思いますし、猛暑の走行中に脱水からの熱中症防止に、走行中に飲料が飲めるように、普段MTBに乗る際に使用しているキャメルバックと同じように使えるドリンクチューブを、ヘルメット内に引き込みさせてみようかと思います。