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ボッシュ製45Aのオリジナルオルタネーター、


セルフでカーボンブラシ交換して直したはずでした。


最近、時折り12V程度しか発電してない現象が…（汗）


エンジン止め、再スタート後は13V以上に戻るのですが…


遠出するには怖過ぎるのでストック品に交換しました。




ボッシュから新品のACデルコへ
どちらも、同型で45A




プーリーが75のオルタから移植したので、径が若干異なる




あまりにも汚かったので化粧直して、ACデルコに交換



アイドリングでも14.1V発電。


交換前は13.8Vでした。


2.500回転では14.4V発電するようになりました♪


以前は14.1Vでしたので、約0.3V向上出来ました。





10月16日は、楽しみにしてる女神湖ミーティング！


これで心配せずに遠出する事が出来ます。