ドリル刃でパンク・・修理

パンクしました。
ホイールを外して見てみたら、こんな風に見えていました。
抜き取ったら・・・。

抜き始めたらなんか長そう・・、
と思ったらドリル刃が出てきました。
4ミリのチタンコーティングのドリル刃。

左後輪だから道路の端を走っていて、前輪が巻き上げたこれを後輪が轢いたんですね、斜めに刺さっていました。

あまり左によって走るのも考え物です。
昔バイクの先輩にあまり左に寄って走ってるとパンクするぞって言われたのを思い出しました。

なんていうかリーマー（？）で穴の拡張します。

ヤスリのようなシャフトで掃除、修正。

リーマーにゴムノリを塗って穴に挿して抜いてからこれにもゴムノリを塗ってから入れます。
なかなか入らず、思いっきりやったら一気に入って全部入っちゃったのでさらにもう一本やりました。
2本目も全部入りそうだったけど何とかぎりぎり残りました。
だから普通最後は切り取るんだけどそれは無し。
最初にもっと穴を拡張しておくのが良いみたい。
それと全部入らないようにシャフトにスペーサーをかませるようにするのが良いみたい。
スクーターの時はうまく行ったんだけど、多少違うみたい。（ゴムの厚みのせいかも）

不完全だけど完成。
石鹸水を塗って空気漏れの無い事を確認して終了。
一日半経って空気が抜けないので良しとします。（今日少し走ってみた。）

そろそろタイヤ交換時期だと考えていたので早めに交換することにします。

追記
後日タイヤ交換時に見てみた中側の画像。
全部入ってしまった補修のスティックは中で転がっていました。

使われている方の補修スティックは入りすぎたために中の出っ張りが長い。
本来は出っ張りはもう1㎝～1.5センチ短いはず。
でも斜めにあいた穴の通りにちゃんと補修されていた。
斜めにあいた穴の場合、リーマーで穴を拡張した際に、まっすぐ挿すと入り口は同じでも中側が別に開けてしまう（入り口1つ出口は2つ）場合があるのでそれが心配だった。
今後の参考になる。