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176の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
車高調交換
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やってまいりました!<br />
納車した時からついており、1年半お世話になったテインにお別れです。<br />
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もともとなのかヌケてるのかわかりませんが、尋常じゃなく固い脚でした。走行中の振動により、ケツは痛くなるわオーディオの音は飛ぶわ。しまいにはリトラのステーが折れる始末。笑<br />
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これでは車体を破壊されかねないので、名残惜しいですが思い切ってマツスピに換えちゃいます。^^<br />
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実は初めての作業で、あらかじめ予習しておいたんですが…かなり苦戦しました。^^;<br />
<br />
なかなかボルトが外れなかったり、リヤの向きを間違えて組んだり。笑<br />
始終バタバタしてたので、写真はありません。^^;<br />
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問題点1:左前のボルトが1ヶ所どーーーしても抜けず、そこだけまだテインのままです。笑<br />
もうすぐアライメントを合わせてもらう予定なので、そん時にお願いしようかと。^^<br />
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問題点2:右前のアームを押し下げる時、勢いあまってスタビホルダーを破壊してしまいました。笑 なので、スタビが半分宙ぶらりんのままです。^^;<br />
近いうちにディーラーでかってこなきゃ。<br />
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問題点3:リヤの車高が狂ったように高いです。笑<br />
車高調自体はほぼ全下げ状態なのですが、なぜかカチ上げ。ヒップアップもいいところです。^^;<br />
まぁテインに戻す気もないので、アメ車きどりで開き直ります。笑<br />
やってまいりました!
納車した時からついており、1年半お世話になったテインにお別れです。

もともとなのかヌケてるのかわかりませんが、尋常じゃなく固い脚でした。走行中の振動により、ケツは痛くなるわオーディオの音は飛ぶわ。しまいにはリトラのステーが折れる始末。笑

これでは車体を破壊されかねないので、名残惜しいですが思い切ってマツスピに換えちゃいます。^^


実は初めての作業で、あらかじめ予習しておいたんですが…かなり苦戦しました。^^;

なかなかボルトが外れなかったり、リヤの向きを間違えて組んだり。笑
始終バタバタしてたので、写真はありません。^^;


問題点1:左前のボルトが1ヶ所どーーーしても抜けず、そこだけまだテインのままです。笑
もうすぐアライメントを合わせてもらう予定なので、そん時にお願いしようかと。^^


問題点2:右前のアームを押し下げる時、勢いあまってスタビホルダーを破壊してしまいました。笑 なので、スタビが半分宙ぶらりんのままです。^^;
近いうちにディーラーでかってこなきゃ。


問題点3:リヤの車高が狂ったように高いです。笑
車高調自体はほぼ全下げ状態なのですが、なぜかカチ上げ。ヒップアップもいいところです。^^;
まぁテインに戻す気もないので、アメ車きどりで開き直ります。笑
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2009年11月27日

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「人がやらないことをやる」 をモットーにやっております♪ カスタムはアイデア勝負! 人生の充実度は走行距離に比例すると思ってます。
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