NE-YO＠米軍のブログ一覧

網走監獄に…
キター♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪


レンタカーは
スバルXVアイサイト


スバルのアイサイトは初
なかなかイイですね。
あ。今日だけで250キロ走りました。

週末は北海道にて…
久しぶり帰省しました。
約3年振り？（笑）

週末に2〜3年振りに…
北海道に行きます。
あ。親戚の叔母さんの
具合も芳しくないので
元気な内に会おうと…
おまけに母も元気な内に…（笑）

飛行機はいつも…ネットから予約
カード決済で便利…
今回は迎えが来ないので…
空港でレンタカー借ります。
こちらもネットから予約
あ。ネット予約すると
説明が有りません。
そうすると時間早く
借りられます。
て会員なので…
いつもスピーディーに（笑）
まぁ…北海道の冬運転も有ります。
この時期なら…普通に大丈夫でしょ

久しぶり顔でも見て来ますか…

そう…4月から…納税…
4月に固定資産税…
5月に自動車税…
北海道は5月に固定資産税…
あ。W固定資産税…（−＿−；）
あ。税金貧乏…（；￣ェ￣）
泣きながら払いました。(´༎ຶོρ༎ຶོ`)


最近はネットから支払いが可能…
24時間支払い可能…
PayPayやカードなど使えます…

便利なった…
あ。一部PayPayなどは
手数料無料です。

同じに払うなら
ポイント付いた方が
お得ですよ…
以外と馬鹿に出来ません。
特に高額成ればなる程
ポイントも高めです。
まぁ飛行機で言えばマイルです。

西伊豆から…南房総まで…
あ。久里浜からフェリーで…
西伊豆で一泊
南房総で一泊

画像のジョージアの
MAXコーヒー…
千葉方面限定品です。

良く行く小田原のお店の

おまかせ刺身定食…

数量限定

デラックスおまかせ刺身定食
お味噌も変更してます。（笑）




どうやら…エルグランド
中間タイコ辺りの不具合…
詰まり気味…
スピード出ない…
フケ無い…
坂道登らない…
西伊豆から…一旦帰宅して
第二触媒左側を外して見ると…
あ。左側の第一触媒
粉砕した模様…（；￣ェ￣）
エアーコンプレッサーで
エアーブローして…
中間はとりあえず次で…
このまま南房総まで…
スピード出ない…
最高速110まで…
フケない…

帰宅して…南区の
いつも行く…トンカツ屋

トンカツランチして…
帰宅して…
あ。発電機に燃料無く
スタンドまで入れに…
エルグランド…
中間タイコ外して…
あ。出口で中身の
グラスウール詰まり…
面倒臭さいけど
全部撤去しました。（−＿−；）
あ。出口パイプから…
約1時間掛かりました。
中に左側の第一触媒
も粉々になって…
全身にグラスウール浴びて
痒いので…帰って風呂に

あ。中間タイコ…
柿本製ですが…
中身のグラスウール
全部撤去しました。
差ほど爆音じゃないので…
びっくり…何だ…
あのグラスウール

やっと糞詰まり気味から
解放された…
スッキリした…
エルグランド…
いつもV6サウンドに…

あ。エルグランド…
左右共に第一触媒
全て破損しました。

第二触媒しか有りません。
まぁ…見た目分かりません。
いろいろとガタが…
そろそろ乗り換え時期だなぁと…
11月車検なので…

エンジンブン廻し過ぎ？
燃費何て気にしない…
綺麗に6千回転まで…（笑）


異変はマフラー替えてるのに…
ノーマル位の静かさ…
おまけにフケ無い…
糞詰まり気味…
坂道登らない…
軽に負ける程…
やばいね…
エルグランド乗りの方
触媒破損は注意です。
酷いと40キロした出ません。
特に3.5は多いです。
特に運転席側の触媒…

今…触媒高騰して…
部品だけでめちゃくちゃ高い
なので盗難も多いです。
https://kuruma-news.jp/post/590169
あ。ここだけの話…
別に触媒破損して
無くても走行に何にも
支障有りません。
第一触媒…（笑）

第二触媒だけ有れば
車検もギリ通る…
基本普通車触媒1個しか有りません。
エルグランド左右に触媒…左右で4個も居る？
ちょいマフラー臭いかな（笑）
あ。個人の意見なので
参考にしないで下さい。（笑）

ただ…NA車は排気抵抗が変われば
トルクなどダウンと聞きますが…
そんなめちゃくちゃダウンは有りません。
エンジンブン回し派…（笑）
全く気にして無い…（笑）
逆にエンジン回転が良く成ります…（笑）

2つ画像ですが…
何が違うと言うと…
エンジン型式…
メイン画像は…
CESと言うエンジン
もう一つは…CCZです。
パーツリストでは…
殆ど同じ…（；￣ェ￣）
馬力が違う…
CESは…
211PS/4300-6000rpm
35.7kgm/1600-4200rpm

CCZは…
200PS/5100-6000rpm
28.6kgm/1700-5000rpm

2つ共排気量は同じです。

そう自分のTTは…CCZ…
これがまた…なかなか無い…
エンジン…（；￣ェ￣）
ヘッド部品だけで…
50諭吉越える…

なら中古エンジン
買った方が安い…
エンジンが…CESが多いので
CESの中古エンジンを買いました。
(走行距離が少ないエンジン)

エンジン型式が違うので…
公認を取る事に…成りました。
あ。詳しくまたUPします。

ガス検…あ。（−＿−；）
ガス検だけで30〜50諭吉掛かる…



まぁ…エンジン…
パッと見に分かりません。
エンジン番号でやっと分かります。
そのまま車検行ける…
あ。不正改造車になるので
ちゃんと公認して登録します。



AUDI TT大変な事に…
まだ復活に時間掛かります。（笑）
地道に改造パーツを…
集めます…（笑）

あ。でもエンジン馬力UPは
嬉しいかも…（笑）
だんだん変態の域に…（笑）

陸運局で…
事前審査前に申し込みしないと…
最近の公認は面倒臭さいです。
（；￣ェ￣）
初の試み…でエンジン型式を…変更
あ。でも純正で載ってる車種なので…
差ほど…大変でも無い？かな？
マル改？なるの？