NE-YO＠米軍のブログ一覧

SC-Project (エスシープロジェクト)
レース部門ではファクトリーテストを
経て選び抜かれた最高の製品と
最新素材をマフラーに使用。
MotoGPTM, Moto2TM,
Superbike and Supermoto
World Championshipsといった一番過酷な
モーターバイクチャンピョンシップを
SC-Projectでは最高のプロダクトを
求めるテストの舞台としています。
我々が誇るレースチームの協力のもと、
MotoGPとMoto2レースでの勝利への戦い、
そして表彰台への挑戦からレースを
重ねるごと得られる情報は、
世界最高水準のテクノロジーレベルと
さらなる技術革新をもたらし続けます。
MotoGPの2013年シーズン、
SC-Project はCRTクラス・ワールドチャンピョン
の栄冠を手にしたアレイシ・エスパルガロをはじめ、
2014年にはGO&FUNグレシーニホンダの
アルバロ・バウティスタ&スコット・レディング、
ドライブM7アスパルのニッキー・ヘイデン&青山博一、
アビンティアレースチームのエクトル・バルベラ&マイク・ディ・メッリオ、
Cardion ABモトレーシングのカレル・アブラハム、
ポール・バード・モータースポーツのマイケル・ラヴァティ& ブロク・パークス
など9名のトップクラスで活躍するライダーへマフラーを提供。
SC-Project はMoto2ワールドチャンピョンシップの他に、SBK、
スーパーモト・ワールドチャンピョンシップなど
世界のチャンピョンシップレースへのマフラーの提供もしております。
実績・実力のあるレーシングチームとの
パートナーシップから得られる貴重な
テクニカルデータを元にSC-Project では
最高の製品と新素材のテストを行っております。
ワールドチャンピオンシップのテクノロジーを
一般向けプロダクトに取り入れ、
弊社のプライベートカスタマーが満足行く製品
ラインナップと魅力あるカタログをご用意しています。
妥協を許さぬテクノロジーとエクセレンス、
それが弊社のフィロソフィーです。





レースマフラー

イイ音ですが・・・
日本じゃ・・・
捕まるwww。

以前の教習車は
HondaのCB750でしたが、
現在はHondaNC750Lを使用しており
CB750よりシートが約25cm
低くなっており車両自体も
軽くなりましたので、
大分教習しやすくなったと言えます。
女性の方でも乗りやすいです。


技能時限数について
[普通二輪免許所持の場合]
1段階／5時限、2段階／7時限　
合計12時限です

[普通車免許所持の場合]
1段階／14時限、2段階／17時限
　合計31時限です

普通車免許所持の場合は普通二輪免許より
19時限も多く乗車することが
義務づけられています（最短の場合）

波状路という大型二輪独自の課題がありますが、
それ意外はほぼ教習内容は普通自動二輪と一緒ですので、
19時限も多く基本走行をしっかり
学べると言えるかもしれません。
しかしその分大型二輪に慣れるまで時間を要し
基本的な操作がとても重要だと言い換えることができます。
合宿の場合ですと普通二輪免許所持は最短5泊、
普通免許所持の場合は13泊とここでも大きく差がでます。
社会人の方は13泊もなかなか休みが取れないと思いますが、
5泊であればゴールデンウィークや
シルバーウィーク等を利用して取得することも可能です。


大型二輪の合宿の料金について
所持免許によって大きく違いが
ありますので、しっかり教習料金は確認して下さい。

[普通二輪MT免許所持の場合]
94,500円（税込）

[普通車免許所持の場合]
176,580円（税込）
※閑散期の料金です。(h30.4.1現在)


カーアカデミー
那須高原

合宿も有ります。

普段から普通二輪
乗ってる方なら・・・
簡単に取得可能です。
通いでも最短で１週間・・・
長くても２週間位・・・

これを機に大型二輪に
ステップアップ

大型二輪イイです♪
ツーリング・・・
流すと気持ちイイです。

憧れの大型二輪免許

乗りたかったバイクに


自分は通い１週間で・・・
教習車ちょい重いですが・・・
昔の中型位の重量です。



木村拓哉、
都内教習所で大型二輪免許
を取得して心機一転ハーレー乗りに



ハーレーアイアン1200
木村拓哉お買い上げ・・・