NE-YO＠米軍のブログ一覧

はい。
夏終わりに…
MT化計画決定しました。

スティーレの上松さんに連絡
セレからMT化・・・
ドティコルセのMTは
存在しませんから世界に１台に

ついでにLSD
ちょいリメイクを（笑）

怪し車に…(￣▽￣)

セレスピード洗礼…（笑）
巷で話題のセレスピード…
よく壊れます？と言われます…

あ。大半は油圧が起こす
ギアが入らない症状…
壊れる前に症状が…
バックや信号待ちで
勝手にNになる…
たまにギアが入りづらい…
セレのオイルタンクから
オイルの吹く量が多い
ドアを開けてもポンプの音が弱い？
もしくは音がしない？など

そんな時は油圧チェック
大体は油圧が低い…
セレフル交換もしくは
アキュームとポンプ交換
あとリレーも交換をおすすめ
これだけ20諭吉超え…
高額と言われます。
だって安い車両なら…
10諭吉で買える…

あ。セレスピードのオイルも
ちゃんと交換を…2万キロ辺りで
交換がイイと聞きますが…

1番はMTを買うが1番無難です。（笑）

あ。ちなみマセラティのクラッチ交換
部品だけで…100諭吉超えます…
これに工賃プラスです。（笑）
あ。フェラーリも同じ位と…（笑）
そう考えるとまだアルファロメオは

車は維持費が高いです…（；￣ェ￣）
あとはご自分で直すと…
あ。一つ言い忘れましたが…
セレスピードのアキュームやポンプ交換は
専用の診断機で油圧を任意で下げないでの
交換は危険なので素人が出来る作業では有りません

あとはメンテしてくれる車屋を探す？
これが1番ウィンウィンかな？
円安で海外からの部品買うと高いが…
早く円高になれ…

今の所、我がセレスピードは
壊れてませんが次はいつ壊れる？
早くMT化を