NE-YO＠米軍のブログ一覧

イイサウンドだなぁ…

リアスポイラー(ウィング)
120キロで自動でウィングが出ます…


AUDI TT 8J 2.0TFSI のエンジン
あ。日本では事例が無い？
（；￣ェ￣）
ネットで探しても…
見つからない？

海外では沢山事例が…
タイミングチェーン伸び…
タイミングチェーンキレ…
バルブ曲がり…
圧縮ZERO…
ヘッド終了…

VW系のエンジンに多い…
不具合です。（；￣ェ￣）

対策品無し…まじっすか？

昨日から車屋さんが
詳しく調べて…
我がTTもヘッド不良…
まぁ想定内でした…
タイミングチェーン
キレ…伸びで…
ヘッドが行く事は…
良く聞く話…

日本車と違う点は…
タイミングチェーンが
伸びると言う話…
まだ10万キロも走ってない

メーカーのオイル交換期
BMWだと2万5千キロ
あの2年毎の交換？
これが良くない…
日本見たいな…
国では流石に…
ストップGOが激しい
道で渋滞も多い…
環境に応じて交換を…

とりあえず…TTクーペ
エンジンを下ろす事が
決まりました。（笑）
あ。その方が作業が
しやすいしので…
まぁ…想定内…
激安で買ったので…
この位は…
まだまだ相場額には
届いて無い…（笑）
買う時に値切りました。
しばらくは入院。

問題点は…円安で
部品を輸入すると高い…
部品に寄りますが…
2〜5割増し…
国内に有る事を…
祈ります。