ヘッドレストモニター取付け

念願のリアモニター、設置しました(^O^)／

これで３モニター仕様になりました。

ヘッドレスト交換タイプにするか、ヘッドレストの柱にくくりつけるタイプにするか。。。悩みました。

サイズも初めは９インチを考えてましたが、結果、７インチに落ち着きました。

ヘッドレストモニターを選んだ理由の一つがコレ。

配線が柱パイプの中を通っています。

これをシートのパイプ穴に通してやるので、配線が目立ちません！



通した配線は、シートにファスナーがあるので、簡単に下側から引き出せますので楽です＾＾

ケーブル通しの接続部は、絶縁テープで保護＆抜け防止処理！

自分は後からベタ付かない、ブチルテープを使ってます。


今回、ビデオケーブルの音声は接続しないので、こちらも念のためテープで保護しておきました。

２台のヘッドレストモニターからの配線を、付属のフィルターボックスに接続して束ねました。

スパイラルチューブで配線保護もバッチリです。

助手席の下にこれらを設置しました。

助手席の下側の土台部分？の側面に貼り付けました。


あとは、純正ナビからの映像ケーブル×２をここまで引きまわしてきます。

純正ナビから映像信号の取り出し。

センターパネルを外して、ナビ本体を引っ張り出し、その裏側の様子。

青矢印が、ビデオ取り出しハーネスに付け替えるカプラ。

赤矢印が、３分配器へのACC電源を供給するための電源が来ているカプラ。
※自分のD5は、TVキットを既に取り付けた状態になっています。
　なので赤矢印は、TVキットのハーネスが付いてます。

ACC電源は左側の１７ピンカプラーのうち、矢印の線。
（黄色いケーブルに紫のストライプ）
※グレード等で変わっているかも知れないので、必ずテスターでチェックです）

自分の場合、TVキットのハーネスをここに付け替えてますので、TVキット側の同配線から分岐しました。（右側写真）

３分配器から、純正ナビ、リアヘッドレストモニター×２の計３つのモニターに分岐します。

延長用のビデオケーブルは５ｍを２本用意しましたが、３ｍを２本で十分でした。

ちなみに、ヘッドレストモニター用の電源は助手席前のヒューズボックスからACC電源を取り出してして・・・

画像の部分にスイッチを取り付けて、任意にON-OFF出来るようにしました。

※３連左側のスイッチは、以前付けたアクリルプレートのスイッチ。
　　真ん中は、今回追加（将来用）。