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masa@NDERCの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2011年6月19日

レーダー探知機取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
4月中旬に会社の同僚が2人、同じ日にスピード違反で捕まり、うち1人は罰金7万円を支払うはめになりました。
それ以来、「やっぱりレー探くらいは付けておいてもいいんじゃないか?」と思うようになり、通常価格の40%オフになっていたのを機に購入。
工賃払うのが馬鹿らしいので、取付は当然自分で行いますw
2
まずは画像の位置に電源コードを押し込みます。
内装剥がさないといけないもんだと思っていたんですが、わりと隙間が大きいので普通に押し込むだけでOK。
道具も使わず素手でいけますw
3
次にスカッフプレートを外し(これも素手で上に引っ張るだけでOK)、その下に電源コードを通して運転席裏まで引いてやります。
僕のロドの場合、運転席裏に4連シガーソケットを設置してあるので、ここにシガープラグを差せば電源確保完了です♪

本当はグローブボックス裏に引いたバッ直電源(リレー制御でACC電源化済み)に繋げる方が配線がスッキリするんですが、直結配線用電源コードは別売&新品の電源コードのプラグ部分をいきなり切り飛ばすのも微妙に抵抗があったので(;´∀`)
4
最後に取付位置を脱脂し、同梱の両面テープでマウントベースを固定してやれば取付完了。

ちなみに同梱の取付用ジェルマットは、脱脂せずに使ったのがいけなかったのか、全くくっつきませんでしたw
5
配線を隠すのに多少は時間がかかるかと思っていましたが、結局5分もかからずに作業完了。
配線を直結しても15分もかからないと思います。

こんな作業でもカー用品店なんかで頼むと数千円とられるんだろうなぁ……

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