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整備手帳

作業日：2023年5月17日

ダウンサス取り付け

Item: ダウンサス取り付け
Author: 中南海

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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マークX純正18インチを履いてからというもの、腰高感が気になってしまい早や半年…

何をトチ狂ったか、ダウンサスを入れてしまいました♪

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レーシングギアのダウンサス、アイシス前期2.0プラタナ用です。

ネット上での評判は「全然落ちない」と悪かったですが、まぁ落ちすぎても困るので安いしこれでええか〜と適当に選びました。

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ビフォー。純正バネ。

これで何か問題あるわけではないんですよ。普通です。

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結構下がったのわかりますか？

きっちり測ってはないですが、3cm程度は落ちてます。

十分落ちてます。1cmしか落ちないとかのレビューも見てたので若干不安でしたが、普通に落ちてます。

めっちゃいい感じです♪

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マークIIからホイール移植する際に一緒に移植した5mmのスペーサーは抜きました。
ノーマル車高でギリギリ微妙にハミタイかも的な状況だったので、スペーサー抜いてちょい下げでちょい引っ込んで、いい感じのツラになりました。
車検も大丈夫でしょう。合法ファミリーカーです！♪

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ただ予期せぬ問題が…

助手席側にオフセットされてる吊り下げスペアタイヤの固定金具が自宅マンションの輪止めにゴリゴリ干渉します…

会社の駐車場では未干渉だったので、単純にこの輪止めがゴツすぎるだけかと思いますが、主に運転するのは家内なので困りました-

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この輪止め、固定されてたのがはずれてグラグラなので、なるべく輪止めを左へ寄せることでとりあえず解決。

出先でゴリゴリするかもしれませんね。
絶対ダウンサス入れたなんて気付くわけねーわと思って家内には黙ってたんですが、この注意事項から結局言うハメになってしまいました。
家内からすれば意味のわからないことに金を使って、ちょっと不服そうでしたｗｗｗ

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まぁええじゃないか、かっちょよくなったばい！

フルノーマルのまま絶対いじらない！とか最初に言ってたのに、結局こうなっちゃうんですよねw

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関連リンク

> トヨタアイシストップ

> トヨタアイシスパーツレビュー

プロフィール

「@かずぅんこれは…！地味にすごい！
次の6ゾロは6速66kmですね！」

何シテル？ 03/28 01:02

中南海 [ 兵庫県 ]

車とアニメが好きです。クラウンに乗りかえましたなまえ適当に決めたので中国っぽいですが、日本人です。

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