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2011年07月30日 イイね!

外部アンプ、内臓アンプ切り替え作戦

外部アンプ、内臓アンプ切り替え作戦走行会に参加するときにいつも現地でアンプの積み降ろしをしてたけど…正直めんどくさいです。それに盗まれる可能性もある(サーキットで走ってる人にそんなカス人間はいないと信じてますけど)。

家の駐車場で降ろしていけば楽だけど、それだと往復の道で音楽もナビの音声も聴けない。ということで毎回現地でやっているわけですが。

少し考えてみた結果…

単純にアンプを降ろしたときだけナビの内臓アンプで鳴らせばいいんだって思いつきました。方法は簡単です。

普段はナビ→(RCAケーブルで)アンプ→(スピーカーケーブルで)スピーカーネットワークって感じで繋いでますが、

ナビのFスピーカー出力のギボシからスピーカーケーブルをネットワーク付近まで引いておいて、アンプを降ろしたときだけスピーカーのネットワークに繋ぎかえるだけでナビの内臓アンプで鳴らせます。


ネットワークの位置がドアの内張りの中に入っているとかなりめんどくさい作業になるので、瞬時に繋ぎかえられるように最初の写真の位置にネットワークを移設しました。運転席側はハンドル下の内張りの中なので少しめんどうですが、変に移設してナビ付近のノイズ拾っても嫌だしそこで良しとしました。

試しに外部アンプ+スペシャル部品の普段仕様と内臓アンプの音を左右のスピーカーで別々に鳴らして聴き比べてみた結果…

さすがに音の解像度、厚み、雰囲気が全然違いました!たぶん誰が聴いても分かる違いがあると思います。もし違いが分からないレベルだったらどうしようかと…(笑)

とは言えアルパインX08Sの内臓アンプ、社外スピーカーケーブル、ETON PRO-170の音だって普通に聴く分には十分に高音質ですけどね。GDBインプレッサのオーディオとしては贅沢すぎるくらいです。やっぱり色々うるさい車ですから。
Posted at 2011/07/30 04:30:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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