メーカー/モデル名 | 三菱 / ミニキャブバン 不明 (2009年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 仕事 |
乗車形式 | レンタカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
2日3800円と格安で、エブリーとの燃料代の差を考えても安い。 新車が売られていた時も、店頭で60万円とか見た気がするので、安いのがメリットでしょう。 使い勝手もよく、整備性も良さそう。 リアワイパー、リア熱線デフォッガ、サイドアンダーミラーも良いですね 安全面で運転席助手席エアバッグ、後席3点式シートベルトは評価できる。 オーディオは2DINにドアスピーカー穴が用意されている。 セルフで給油する場合、運転席の下に給油口があって便利。 |
不満な点 |
底が抜けてるドアハンドルは埃が溜まらないようになのか?携帯置き場に困る。 AMラジオのボタンが、照明がないので夜操作しにくい。 実際安いので良いですが、キーレスなし、PWなし、AMラジオ。ウィンカーのリレーやワイパーの音が安っぽい。実際安いしちゃんと機能するので良いですが。 |
総評 |
スタンダードなメカニズムで耐久性も十分。 中古で買うなら、相場も安く、燃費に目をつぶってもありでは。 MTなら実燃費が他社と比べてそんなに悪くならないと思います。 |
走行性能 |
無評価
FRセミキャブ、ロングホイルベース,リアはコイルスプリングでバランスはいいと思います。
3速ATにNAのSOHC3気筒エンジンは高速ではパワー不足を感じます。80km/hから100km/hの加速がきつい。 |
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乗り心地 |
無評価
軽ワンボックスとしては普通と思います。
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積載性 |
無評価
ハイルーフで後席が完全にフラットになるし、タイヤハウスやテールランプの出っ張りがなく使いやすい。
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燃費 |
無評価
高速、片道100kg程度積載、エアコンなしで
11.3km/L 現行エブリーは同じ3ATなのに15km/L以上走ってました 安いし99年の設計なのでこんなものかと |
故障経験 |
なし。エンジンはタイミングベルト式ながら、全般的に整備性は良さそう。 ただしメーカー撤退のため今後の部品供給には不安も。 |
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