三菱 ミニキャブバン

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三菱

ミニキャブバン

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なくなって初めてわかる、スタンダードながら個性的な軽1BOX - ミニキャブバン

レンタカー

なくなって初めてわかる、スタンダードながら個性的な軽1BOX

三菱 ミニキャブバン

おすすめ度: 4

満足している点
2日3800円と格安で、エブリーとの燃料代の差を考えても安い。
新車が売られていた時も、店頭で60万円とか見た気がするので、安いのがメリットでしょう。
使い勝手もよく、整備性も良さそう。
リアワイパー、リア熱線デフォッガ、サイドアンダーミラーも良いですね
安全面で運転席助手席エアバッグ、後席3点式シートベルトは評価できる。
オーディオは2DINにドアスピーカー穴が用意されている。
セルフで給油する場合、運転席の下に給油口があって便利。
不満な点
底が抜けてるドアハンドルは埃が溜まらないようになのか?携帯置き場に困る。
AMラジオのボタンが、照明がないので夜操作しにくい。
実際安いので良いですが、キーレスなし、PWなし、AMラジオ。ウィンカーのリレーやワイパーの音が安っぽい。実際安いしちゃんと機能するので良いですが。
総評
スタンダードなメカニズムで耐久性も十分。
中古で買うなら、相場も安く、燃費に目をつぶってもありでは。
MTなら実燃費が他社と比べてそんなに悪くならないと思います。
走行性能
無評価
FRセミキャブ、ロングホイルベース,リアはコイルスプリングでバランスはいいと思います。
3速ATにNAのSOHC3気筒エンジンは高速ではパワー不足を感じます。80km/hから100km/hの加速がきつい。
乗り心地
無評価
軽ワンボックスとしては普通と思います。
積載性
無評価
ハイルーフで後席が完全にフラットになるし、タイヤハウスやテールランプの出っ張りがなく使いやすい。
燃費
無評価
高速、片道100kg程度積載、エアコンなしで
11.3km/L
現行エブリーは同じ3ATなのに15km/L以上走ってました
安いし99年の設計なのでこんなものかと
故障経験
なし。エンジンはタイミングベルト式ながら、全般的に整備性は良さそう。
ただしメーカー撤退のため今後の部品供給には不安も。

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