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憧れたクルマ - ソアラ
マイカー
憧れたクルマ
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
1996年９月前車（マークⅡ）を飽きてしまい次のクルマを探してました。
偶々通勤時の国道沿いの中古車販売店で目に止まったのが２代目愛車ソアラでした。
仕事帰りに寄り現車を確認し即契約しました。
当時で10年落ち、車検半年残し、走行距離７万７０００㌔コミコミ価格４０万でした。
勿論オートローン（－－；）
- 不満な点
-
エアコンの吹き出し口が〇型で当時はカップホルダーが合うものが見つからず苦労しました。
スモークフィルムを貼った時、リアガラスが平面では無く全て貼れず中途半端になった。
デジパネの光で目が辛かった💦 - 総評
-
内装は豪華でオプションの空気清浄機、運転席が自動リクライニングシートでした。
スーパーチャージャーのマークⅡに比べて遥かに燃費は良かった。
１９９６年９月 ～ １９９８年３月迄僅か２年半で、結果的乗り潰してしまいました。
憧れのクルマを購入出来て良かったです。
（写真を一枚も取ってません💦 ・・・後悔）
- 走行性能
- 無評価
- トヨタ独自のTEMSが（オプション）装備されて安定性がありました。
- 乗り心地
- 無評価
- FR駆動でしたので、前後異なるタイヤを履いてましたが、乗り心地は悪くはありませんでした。
- 積載性
- 無評価
- 後部座席は世間では狭いとか言われてましたが、プレりュードの後部座席よりははるかに上回る広さでした。
- 燃費
- 無評価
-
岡崎市 ～ 小牧市 迄毎日通勤で使いました。
行きは高速で、帰りは下道で約２時間往復１００㌔以上走りましたので、燃費は３～４日に一度満タン給油でリッター１２㌔ぐらいでした。 - 故障経験
- 購入から２年半で最終走行距離が１７００００㌔迄走りましたが、アイドリング中マフラーから白い白煙で修理代が掛るので、乗り換えを決意しました。
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