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クルマ本体はとても良い - ヴェゼルハイブリッド
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ももきち!
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ホンダ / ヴェゼルハイブリッド
e:HEV Z(CVT_1.5) (2024年) -
- レビュー日:2025年7月10日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
広い室内。
価格以上の装備。 - 不満な点
- ナビを242zfniにしたら、まあこれが底なしのポンコツ。高速走行中に勝手に下道に降ろされる。ブラックアウトしてバックカメラさえ映らなくなる。HDMIも頻繁にブラックアウトする。ナビルート設定が超絶見にくい。などなどなど。もう車両本体の魅力半減というくらいのポンコツぶり。さすがハイエンドナビ。。。。使えない感ハイエンド。
- 総評
- 遠出しても疲れない。静かに走る。燃費もそこそこ良い。ただ、ナビに異様に気を使う。ホンダディーラーはAndroidautoと併用して。。。というが、それって工業製品として正解ですかね?
- デザイン
- 5
- さほど大きくないのに迫力がある。
- 走行性能
- 4
- ハンドルがクイックに反応する。ついキュッと曲がりたくなる。
- 乗り心地
- 4
- トヨタに慣れているので、ゴロゴロ感というかちょっと硬めの印象
- 積載性
- 5
- よくゴルフバッグ幾つ積めるかというレビューがあるが、我が家はコストコで飲み物をケース買いするのが積めれば必要十分。
- 燃費
- 4
-
夏場はエアコンフル稼働なので20キロ切るかな。
でも前のアルファードに比べたら倍以上なので十分満足。 - 価格
- 4
- マイナーチェンジで結構上がったみたいだけど遮音性とか見直されているとのことで宜しいのでは。
- 故障経験
- とにかくナビです。使い物にならない。あとトヨタ時代に一度も経験しなかったETCが通過時に反応しないということがあったが多分たまたまですよね。。。。
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