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イイね!
2018年04月26日

APキャリパーのフルード漏れ

筑波Attack当日に発覚したんですが、使っているAPキャリパー(CP5200)のブリーダーからフルードが漏るようになりまして…
当日は増し締めで対応しましたが、それでもやっぱり漏る。

やっぱりサーキットは踏力が強いから漏るんでしょうな…
でも命にかかわる部位だし、悠長なことを言っていられないので直すことにします。

症状を確認するとブリーダーの回りのねじ部分からにじんでいる感じ。
キャリパー本体のネジ山が死んだか?
それとも奥のテーパー部分が死んだか?
どっちにしても昨年末自分でキャリパーOHをしたので、その時にやっつけた模様。


とりあえずブリーダー新品を英国から取り寄せて交換。


組み付け時には、何度も締めては緩めを繰り返して、テーパー部分の当たりを付けてみました。
その結果漏れは止まりました。

よかった~キャリパー本体交換になると痛い出費になる所でした。
と言ってもただ予備部品で純正キャリパー持ってるのでそれに交換するだけだけどwww

以上部品番号とか参考になる人もいるかもなのでアップします。
念のため2個部品を取ったけど1個しか使ってないので緊急時にはお譲り出来ます♪


蛇足情報。
ZONEブレーキパッドのCP5200用プレートナンバーは814
標準の厚みは16.5mm(座金含)です。

CP5200ってローター厚みによって-以下の部品番号が異なるので要注意ですが、ZONEはパッドの厚みを指定できるので、組み合わせで色々できそうな予感です♪



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/04/26 10:27:37

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この記事へのコメント

2018年4月26日 22:36
無事に直ってくれて良かったです。
滲む程度でも気になりますもんね。
テーパー部のアタリが原因ですかね。
コメントへの返答
2018年4月27日 18:36
テーパー部分に傷なども見受けられなかったんですけどねー
とにかく治ったのでよしとします♪

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「@キワム 何買うんですかー?」
何シテル?   01/30 20:04
車両製作&メンテナンスは基本的に全部自宅ガレージでやる、典型的車部上がりのプライべーター(笑) 現在10年以上ぶりに全日本ジムカーナ選手権に再挑戦中。 ...
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