GL350（X166）のブレーキパッド交換

純正パッドはホイールが汚れまくり掃除が大変なのでディクセル製に交換です。
ちなみにブレーキパッド摩耗の警告センサーはまだまだ残量タップリでも削れてダメになるので、もう外してタイラップで固定しておく…ってのもちゃんと定期的に確認できる人ならアリかとｗ

フロントはなぜか11mmという中途半端なヘックスが必要です。
それ以外だと写真で言うと手前に転がっている板バネ状のものが最初上手く外せませんでしたが、穴に入って引っかかっている部分を片方外せば後は簡単。
付けるときは手で余裕です。
キャリパーはちゃんと外さないとパッド交換できません。よくある片方だけ外してキャリパーを持ち上げる作戦は無理。


リヤはサイドブレーキが電動なので、例のハンドルスイッチ長押しでメンテナンスモードに入って、ブレーキパッド交換のメニューからピストンを戻しておく必要があります。
ちなみにサイドブレーキを解除してから操作しないと、所定の条件が満たしていませんとかなって先に進めませんので注意。


まっこのクルマ、ジャッキアップもタイヤ外すのも超重くて大変なので、自分でやろうという人も少ないと思いますが一応参考までに投稿しておきますｗｗｗ