薔薇♪のブログ一覧

ブログが追い付かないまま、年が明けてしまいましたが、本年も宜しくお願い致します
年末は家族全員で強烈なインフルを喰らいまして、かなり回復に時間がかかりました
まだまだ猛威を振るっているようなので皆様お気を付けください

さて、昨年末はJAF表彰式に行ってシリーズチャンピオンたちの背中を悔しい思いで見つめながらリベンジを誓ったり


久しぶりに本気で筑波をアタックしたりしてみました


本当はRevSpeed誌の筑波スーパーバトルも出場予定だったのですが、インフルで断念…雑誌に載れず僕も残念（涙
という事でこの日、ぶっつけ本番でRE-12DtypeAで筑波何秒出るのかチャレンジをする事になりました

前日に一周にわたりオイルが出たり、その前もドリフト走行があったりして路面があまり良くなく
おまけに気圧も低く、いわゆる筑波の「ミラクル」という条件とは程遠い条件でしたが、年明けからはジムカーナのテストがギッシリ入っていて時間が取れないのでこの日ワンチャンで頑張るしかない！という事で‥

サポート隊に、BSタイヤの事なら俺に聞け！のユウ君、そして筑波Attack創生期にエキシージでバリバリ走っていたお友達2名を召喚して万全の体制！
タイヤウォーマー2セットフル稼働で、フリー走行でセット出し、その後のスーパーラップで2周アタック！というキツキツのスケジュールで頑張りました

20分ぐらいしかない走行の合間にユウ君にはミッションオイル交換までさせる傍若無人ぶりｗｗｗ


でもちゃんと頑張りましたよ
一発アタックで59.692でした！

ちょっと詰め切れなかったし、先ほど書いたように条件が悪くて路面も良くなかったので、目標だった59秒前半は欲しかったな～というのが正直な所
まっしょうがないですね
1年に一回とかしか走らない筑波で、結果を出そうなんて真剣にやっている皆さんに失礼ですし…


しかし走り慣れた筑波で比較すると、RE-12DtypeAはホントに凄いですね
050GSの、懐の広い、無理の効く、よく分からないけど喰ってる系タイヤ（褒めてます）と印象は違いますが、BSならではの縦の強さとSタイヤのようなしっかり感でメチャ喰います
まだ僕が使い切れていない感じがありますので、ポテンシャルはもっとありそうな感じでした

という事で久しぶりに息子と行った筑波
楽しかったです♪




昔はこんなだったのにね～



という事で筑波は一旦終了です
でも昨年に引き続き2/15のAttack筑波にMAROYAさんブースで出展＆走行します
隣りのブースではMAROYAさんが運んでくるクスコのGT300車両がてんじされるんじゃないかな？
そしてそれに新井大輝さんが乗ってデモ走行するらしいですよ♪

では皆さん今年も応援よろしくお願いします！！

今シーズンはシリーズチャンピオンを獲れなかったのでJAFカップに行ってきました
全日本の当年度チャンピオンは出場しないっていう暗黙の紳士協定があって、ここ3年出ていませんでしたが、今年は出れますｗ

実は2008年に一回出たことがあって、その時は2位で終わってしまいました
（表彰式で2007年って言ったけど2008年でしたｗ）
なので今回が2回目のチャレンジ

JAFカップって本来は日本一を決める一回勝負のイベントで、その優勝者は全日本チャンピオンと一緒にJAF表彰式に呼んでもらえる格式のあるイベントなのですが、ジムカーナ界では全日本の下にある各地区戦のシリーズ上位陣が集って日本一を決める趣旨になってます
なので基本的に出れるのは全国の8地区のシリーズ6位までと全日本の6位までです

とはいうものの今年は何か全日本チャンピオンでも自分のクラスでそのまま出てる人がちらほらいたような…
それ以外にもダブルエントリーで知り合いの車に乗って全日本のトップドラが何人も出ていたりして、お祭り的な要素が強いイベントです

今年は会場が鈴鹿南という事もあり大盛況
出たくても出れなかった人が結構いたようです


という事で僕も行ってきました
金曜日は午前中だけ走り軽く動きを確認…
ちょっとそこで問題が発生してしまい午後からは雨なので走行せず

土曜日は雨の中1本目だけ走りましたが、トラブルが解決せずまともに走れず、2本目は大雨だったこともあり走行せず…


ここでもう少し対策すればよかったと今となっては思いますが、そのまま日曜日を迎えました
日曜日はいい天気でちょっとこの時期にしては暑い気候でした
1本目はそこまで路温が上がらなかったのでソフトなタイヤで出走
フルカウンターが当たる大ドリフトをかましながらなんとかトップタイムで折り返し…
（この車載が見たい人はXみてｗ）


2本目はかなり路温が上がったのでハードタイヤを履きましたが、トラブルがますます悪化してまともに走れずスタートして直ぐにコース外へ飛び出し…スゴスゴと走行を中止しました（涙


それでもなんとか1本目のタイムで優勝することが出来ました
まー来年の開幕前に膿出しが出来たので良かったと思う事にします


という事で僕の2024年シーズンはこれにて終了
現在報告書を取りまとめて来年度企画書と一緒に各スポンサー様に発送しているところです

今年で全日本参戦4年目
今年はシリーズチャンピオンを3回獲って慢心があり、シリーズ2位という不甲斐ない結果に終わってしまいました
でも来年はSC車両S2000として究極の形を完成できるように、そして悔いのない走りができるように全力で頑張ります

そして来年で一旦全日本はお休みいたします
休んでどうするの？ってよく聞かれますが、趣味の「クルマ遊び」は続けます
他のカテゴリーもやってみたいし、いろんなサーキットにも行ってみたい
そして何より自分の運転の幅をもっと広げたい！
ジムカーナだけに頭が固まるのは勿体ない…

正直スポンサーを含めた体制作りの点ではお休みするのはリスクが高いです
全日本に出て成績を残して露出するから資金を出してもいいと考えるのが普通です
プラプラ遊んでる奴に協賛する人はいませんｗ
でも休みます！
復帰した時にもっと強くて、魅せられるような走りができるドライバーになるために…

という事で再来年の事は分かりませんが、来年の事は分かってます
開幕戦からフルパワーで行きます
引き続き応援と御支援を宜しくお願いしますm(_ _)m

という事で恒例になりますがスポンサー募集中です

☆一般スポンサー
車体へのロゴステッカー貼付
金額によりエントリー名も販売
請求書、領収書等必要書類は発行可能
申込期限11月末日
個人1口5万円～
企業1口10万円～

☆漢気スポンサー
1口1万円～
こちらは投げ銭ですｗ
いつでも受付中

お問い合わせはDMにてお願いしますm(_ _)m

2024年も支援して下さる皆様のおかげで走ることが出来ました
そこで改めてスポンサー並びに部品技術協賛いただきました皆様をご紹介させて頂きます

☆スポンサー紹介☆
①WinmaX様（最後のXは大文字ね♪）
スラローム競技で知らない人はいないブレーキメーカー
有名パッドも作ってるのはココみたいな？
競技で使われる「ITZZ」シリーズ
きめ細かい摩材設定と膨大なノウハウで、きっと好みのブレーキが見つかるはず
https://www.winmax.jp

②MAROYA様
トレーラーで有名だけど、実はボンネットダンパーの老舗でもある
最近はトレーラーの輸入だけでなく、オリジナルトレーラーも作ってる
車載に限らずトレーラー全般何でも相談してみて♪
https://www.maroya.jp/

③林歯科医院様
長野県千曲市の上山田温泉街にある歯医者さん
根っからのクルマ好きでS2000も保有
現在TopFuel様で薔薇仕様Eg製作中、つまり僕のスペアEgとして準備までして下さってる？(笑)
http://hayashi.dental/

④寺尾歯科医院様
埼玉県三郷市にあり薔薇家の主治医でもある
院長は学生時代サービス員として全日本帯同してくれてた苦難の時期を知ってる人
https://www.terao-dental.com/

⑤加藤歯科医院様
愛知県豊明市にある歯医者さん
正真正銘のクルマ馬鹿（褒め言葉）
ある旧車界隈では有名な一家みたいです
https://www.toyoake-kato-dc.com/

⑥オートロマン様
東京都目黒区にある中古車販売店
オークションの代行がメインかな？
元クルマメーカー勤務なので確かな目利きでクルマ選びしてくれます
薔薇家街乗りクルマの主治医
https://auto-roman.com/

⑦小瀧ファーム様
こちらはほぼ個人的な支援者という方
特段大した見返りもないのに参戦当時からずっと支援して下さってる
いつもありがとうございますm(__)m

⑧佐藤農園様
北海道富良野市にある農園
ジムカーナ界では全日本の後援もされているので、メロンとアスパラガスで有名
S2000も所有されており、3年前の北海道Rdで僕のスターターが壊れた時に快く部品を提供して下さったことが縁
https://www.satou-nouen.com/

⑨すたじおあるく様
WRCドライバー？の「いりえもん」さん
変態的な速さの持ってるドライバーさん
ひょんなことからご支援頂いております

☆部品技術協賛企業紹介☆

①WinmaX様
フロント：新作4Potキャリパー
リヤ：特注ビッグローター
※圧倒的な軽さとフィーリングの良さは最高

パッド：ITZZシリーズ
きめ細かい摩材設定で前後バランスもバッチリ
バランスが出る迄トコトン付き合わせてスイマセン…
https://www.winmax.jp/

②AZUR様
スーパーオーリンズを使用
オーリンズの精度とAZUR様の絶妙なセッティングで、各ドライバーに合わせた仕様を作ってくれる匠の技
脚に関わらずその豊富な経験に裏付けされたアドバイスは何物にも代えがたい
https://es-azur.com/

③TopFuel様
言わずと知れた世界一速いS2000を作った敏腕ショップ
S2000に関するノウハウはピカイチで、作業の正確性・スピードは業界一と思う
僕がプライベーターを続けられるのはTopFuelさんのバックアップがあるから
https://www.topfuel.info/

④セラメタ様
アフターパーツ界でまだメジャーとは言えないが、超一流の技術を持っている会社
そのフィーリングの良さ・特性の素晴らしさで、僕が唯一S2000用として純正以外に推せるクラッチ
ちなみに更に良くするため開発継続中です
https://www.cerameta.jp/

⑤スーパーナウ様
トーコンロッドを始め、ワイトレ、ジャッキアップポイントのスペーサー、アルミ製の小物など色々なものをサポートして頂いております
代表の今さん、ブログだとキャラが怖いけど超いい人ですｗ

#スーパーナウ
http://supernow.co.jp/

前戦IOXでほぼシリーズチャンピオンの目が無くなった僕ですが、でも勝負の世界は何があるか分からないので自分に出来る事＝つまり残り3戦を全勝する事だけを考えて準備してきました

SUGOに向けて、というよりは来年に向けて夏場のセットをどうするのかという事に着目して、脚のセットを大幅にまた変更
この4年間やった事がないセットで菅生入り

菅生西コースは元々グリップの高い路面ですが、今年全面張替えを実施したようで、更にきれいなグリップする路面になりました
相変わらず平らなコーナーがない、常にアップダウンしているコースで、ステアバランスが出ていないととても走りにくいコースです


という事で金曜日
台風の影響もあり雨、最後の最後にドライになりましたが、降ったり止んだりの難しい天気と路面でした
走るか迷いましたが、結局タイヤの皮むきをしたり、ちょっと確認事項を確認したりするために4本走行
ただ自覚無しのパイロンタッチが続出…
これはいかんぞ、と気を引き締めます


そして第8戦の土曜日
天気は曇りから雨、という事でしたが朝の内は雨が降っていたものの晴れてみるみると乾きドライ路面に…
これは1本勝負になると決めて、しっかりとタイムを残しつつ攻める所は攻める作戦

が、実際に走り出したらタイヤのフィーリングも悪く、攻めるべき所で攻めたらドリフトの嵐で…（動画はXにアップしてます
でも1位でフィニッシュ♪


午後は雨予報でしたが、なかなか雨が降らず、これは2本目勝負になるかもしれんな…と気を引き締めたら、寸前に土砂降りに
皆さん走るようでしたが、僕はDNS（不出走）を選択しましたので、皆さんの走りを傍観

という事で1本目のタイムで優勝です
再車検で地上最低高が満たせず失格になった車両が出て、タイスケが遅れに遅れ、片付けてたらゲリラ豪雨になって全身ビチョビチョになり、寒い中表彰式を終えて宿に戻ったら暗くなってて…
ダブルヘッダー開催でタダですら疲れるのに、天候が悪いと更に疲れます


そして次の日
天気は曇り、土曜日ほど気温が上がらないかな～と思ってましたが、途中から晴れて灼熱地獄2日目
コースもかなり変わって攻めどころも変わり、慣熟歩行は時間タップリ使ってしっかり考えました
いつもの三人でｗ


ちょっとセット変更もしたので、その確認もしつつ1本目
パイロン触らないように気をつけながら…攻める所は攻める感じ
ちょこちょこミスをしてイマイチでしたが、なんとか1位で折り返し

2本目はしっかり攻め切ったつもりでしたが、微妙にタイムダウンしてゴール
でもそのタイムも抜かれず、1位決定！


しっかりと自分に出来る2連勝は出来ました
でも一方のケント君も2位を2回しっかりと獲ってシリーズチャンピオンも決定！

今年はマシンにお金を掛けて、しっかりとシリーズを獲りに来ていたZummyチーム、ケント君もある意味で雇われドライバーの立場で重圧もあり、きつい3年だったと思います
本当におめでとうございました！

今年もう少し僕がまともに走れていれば、もう少し食い下がることが出来れば面白い展開になったと思いますが、それが出来なかったのは自分の弱さです
応援して下さった皆さんを楽しませることが出来ず、またご支援いただいている皆様のご期待に応えることが出来ず、本当に申し訳なく思っています

今年を振り返ると、ツキが自分にはなかったし、色々な事を変更し過ぎてうまく噛みあわなかった時期が長く、なおかつ今年から履かせて頂いているBSタイヤへの慣熟度を上げることが出来なかった…という反省です
ツキは自分で呼び寄せるもの、僕よりケント君の方がその気持ちが強かったんだろうと思います

この1年色々な形でお支援いただいた皆様、本当にありがとうございました
また「薔薇推し」と言って心底応援して下さったファンの皆さんも本当にありがとうございます

今年の菅生も薔薇Tシャツを着て応援に来てくれた人、ゴール後に大きく手を振って喜んでくれた人、またパドックに手伝いに来てくれた仲間がいて、半分負け戦だったけど、楽しめました
本当にありがとうございます

これから4年間の過酷なシーズンを戦い抜いてくれたS二千を労いながら、来シーズンに向けて何ができるのかしっかりと考えていきます
引き続きのご支援の程よろしくお願い申し上げますm(__)m

全日本ジムカーナ第7戦は富山県IOXアローザです
スキー場の駐車場で路面がかなり荒れている会場ですが、今年頭の地震の影響もあり特にひどくなっている印象


さて振り返ると今年は開幕から色々な物が噛みあわず4連敗
ちょっとクルマのセット的に見えたものがあって、その後北海道で2連勝しましたが、残りを考えるとこの第7戦を勝てないとほぼシリーズの目がなくなる一戦です

今回はカメラマン兼サービス員としてせぶんさんが帯同してくれたので、いい写真が一杯です
XとかInstagramで紹介していますのでそっちも見てね♪


土曜日までは調子が良かったのですが、日曜日本番のコースを見て、これは相当攻めないと勝つのは難しいなと思いました
なので話題のWフリーターンは攻め一択
ユウ先生にアドバイスを貰いながら自分に出来る事をやろうとしました


1本目は手堅く行ったケント君に対し、攻めた僕
ちょっとイメージと違う走りをしてしまって、生タイムは勝ったけどパイロンペナルティに泣く…
ゴール後肩を落とす僕


2本目は路面状況が凄く悪くなっていたようですが、スタートしたらゾーンに入ってなんか無敵の雰囲気？


これはイケる！というイケイケモードになりましたが、なんと気持ちよくなりすぎてミスコース…
勝つか負けるかの博打勝負に負けました

これで実質ケント君のシリーズチャンピオン確定です！
今年のケント君とエキシージのパッケージは強かった
僕も手をこまねいていたわけではないけど、とても敵いませんでした…

応援して下さった皆さんのご期待に応えることが出来ず、申し訳ありません
もう少し粘ってシリーズを面白い展開にしたい所でしたが、ちょっと歯が立ちませんでした

何より誰よりも応援してくれて、期待してくれた息子をガッカリさせてしまったことがツラい…
でも人生常に上手くいく訳ではないし、上手くいっていない時、勝てない時こそ一生懸命やっている父親の背中を見て何かを感じて欲しいと思ったりもします
というかそう思って今年はやってきました

そうやって努力していればいつかは報われると見せたかった…
でもチャンピオンという結果はついてきませんでした
これもまた現実

きっと彼も色々な事を感じ、色々な事を学んでいってくれていると信じています
いつも書いているように僕の全日本参戦の半分は子供たちの勉強のため
きっと僕のこの敗北も無駄にはならないと信じています



次戦の菅生は出場します
現地に来れる方、ぜひお越し下さい
薔薇S二千を僕がしっかりと走らせることが出来るよう応援ください

シリーズも決まってるので、僕が難しい顔をしていても是非声をかけて下さい
「おい、負け犬！ここは力抜いて気楽に走れや！」って感じの応援でどうぞｗ
薔薇S千のステッカーも持って行きますので、欲しい人は言ってね♪