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2010年05月24日 イイね!

計算。

皮算用をしてみました。

普通に中古車屋さんでRX-8を買うと、安いので何やかんやで乗り出し80~90万ぐらい。
その後アシ、デフ、ブレーキ、ホイール、タイヤは必要。
ま~手持ちのものを使えても最低40万はかかる。

って事は120~130万。


どうにかならんか?
ということで案①
業者オークションから直ひっぱりで60万ぐらい。
そうすると合計100万。
でもロータリーだし外れ引いたら泣き寝入り・・・


ふと、思い出した。
某ディーラーでの立ち話。
「あるお客さんがどっかの中古車屋で買ったRX-8、エンジンかからなくなっておいてっちゃったんですよ」
「一応3万ぐらいで買い取りましたけどね~」
とな??

不動車がエンジンだけの不具合だとしたら??
本体仮に10万で買取。
ちょっと弄ったエンジン載せて50万ぐらい?(根拠無し)
そしたらそのあとパーツ入れても合計100万。

どうせならこっちの方がよくね??


問題は正規ディーラーとして、現状販売はできないというスタンスらしく、おまけに現在中古車販売部の修理に回っていて、リビルト載せるか修理して再販予定との事・・・。
そうなると10万では手はうたなそう???

よい知恵がありましたらお授けください。
Posted at 2010/05/24 22:52:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@キワム 何買うんですかー?」
何シテル?   01/30 20:04
車両製作&メンテナンスは基本的に全部自宅ガレージでやる、典型的車部上がりのプライべーター(笑) 現在10年以上ぶりに全日本ジムカーナ選手権に再挑戦中。 ...
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