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薔薇♪のブログ一覧

2014年08月29日 イイね!

ぼそっと・・・

ぼそっと・・・先日のホイール売りたしですが、9.5Jの方はお陰様で売れました。
8.5Jの方は売れ残っております。引き続き募集中!


さて今シーズンから使っているDFV、元々限界走行時のインフォメーションに難あり、という感じだったのですが、18インチを履いたら益々・・・という状況。
ここ数ヶ月テストを繰り返して何とかマシになりましたが、そもそもショックの問題っぽいので一回仕様変更をしようと思います。減衰変更とストロークもちょいと細工♪

現在迷っているのはDFVをどうするか・・・
DFVが初期の減衰の立ち上がりを殺しすぎて、ドライバーが感じるインフォメーションが少なくなっている印象なので、もう少しDFVの作動を抑えられないもんなんでしょうかね?最悪DFV無しにしちまおうか。

という感じで、現在ハマリ中です。
写真の通りバネも大量に用意して、レート、自由長など色々変更してテストしていますが、結局ショックがイマイチだとどうにもなりませんな・・・
金薔薇号(S2000)はどこのサポートももらっていませんので、言いたい事書きますが、限界域のみでいうとDFVはいらないのかもです。町乗りは最高なんですけどね♪
それに一応?金薔薇号は競技車じゃないので、上手くその辺をバランスしていきたいと思っていますがどうなることか・・・
Posted at 2014/08/29 11:35:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月27日 イイね!

【売ります】TE37の17インチ

【8/29追記】
9.5Jは売れました!
8.5Jはまだ募集中です。宜しくお願いします!


昨日の売ります投稿についてお問い合わせいただいている皆様、ありがとうございます。
オーナーより追加の写真が送られてきたのでアップしますので、再度ご確認下さい。
こんなに手間がかかるなら、ヤフオク出したほうが楽だったよ・・・と思ったり思わなかったりwww

とりあえず小傷が沢山あります。
こういうのが気になる方にはおススメしません。
とりあえず明日ぐらいまでで一旦応募を締め切ります。
どしどし御応募下さい♪

【追記:写真の右が切れてしまっています。元画像は僕のフォトギャラリーに置いてありますのでそちらをご覧ください♪】

まずは
9.5J-17 off+40 2本
















つぎは
8.5J-17 off+30 2本の方












Posted at 2014/08/27 08:57:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月26日 イイね!

【売ります!】TE37ホイール17インチ

先輩がTE37ホイール売りたいそうです。
ヤフオクに出したほうがいいとアドバイスしたけど、なんと今の時代にヤフオクやってないそうですwww
ということでこちらで告知。

どなたか買いませんか?
お安いと思います。
ここで売れなかったらヤフオクに流して僕が手数料とろうと思います!(爆



サイズは
8.5J-17 off+30 2本
9.5J-17 off+40 2本
だそうです。
9.5Jの方は一本裏側に傷があります。



1本2万前後がレイズの個人売買相場ですかね?
まっそんな感じの価格でいいそうです。
知り合いの方なら助かりますし、もし知り合いでない方でもご興味があればメッセください♪
仲介役をしている以上責任があるので、代金は前払いでお願いします・・・僕が信用できないと思ったら買わないでくださいwww

タイヤはおまけでつけます。
つーか剥がすのめんどくさいのでそのまま引き取ってください・・・(汗

付いているタイヤはA050のG/S、サイズは8.5Jが235/45、9.5Jが255/40です。
2012年製のスリップサインが出始め状態らしいです。あくまでもおまけですので・・・w
Posted at 2014/08/26 12:49:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年08月13日 イイね!

進捗と迷い、そして諸々

進捗と迷い、そして諸々世の中お盆休みらしいですが、そんなの関係無しで働いてます(涙

そういえば先週末、茂木北ショートの全日本に行って来ました。
久しぶりに2日間ウロウロして来ましたが、なかなか勉強になりました。
得たものと言えば、復帰したくて抑えきれないウズウズ感だけ・・・ではありませんが、ここには書けませんw


とりあえず仮に復帰するとすれば・・・と妄想してみました。
やはり自走で全日本を追うことを考えると、搭載能力の高い4駆クラスということになり、そうするとSA3かN3かPN4クラスのどれか・・・DC2もメッチャ積めますが
FFなので(爆

個人的には改造度が一番高く乗っていて楽しいSA3にやっぱり戻りたいという気もしますが、なんせトップエースドライバーばかりで、僕レベルだとポイントゲットすら厳しそう・・・
そうすると親分独走状態なN3クラスが一番表彰台に上れるチャンスがありそうですが、ちょっとここのところの減少傾向から存続するのか疑問・・・
となると、ラジアルタイヤクラスのPN4クラスってことになりますね。関東の地区戦でも走れるし一番現実的。

で、そのPN4を現地で見て感じた感想。
楽して勝ちたいならやっぱエボⅩだな。
もうRSは製造しないらしいし、ここは程度のいい中古があったら買うってのが吉ではないでしょうか?
初期型は色々とヤバイみたいですが、それ以外はどれでもいいでしょ??たぶん。

という事で僕は「大人な事情」満載のタイヤ動向を注視の上、出玉を待つとしますわ♪
今の経済状況だと、S2000も高く買ってくれる人に売却して入れ替えだな~~ホントは持っていたいけど・・・(涙
Posted at 2014/08/13 13:46:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「@キワム 何買うんですかー?」
何シテル?   01/30 20:04
車両製作&メンテナンスは基本的に全部自宅ガレージでやる、典型的車部上がりのプライべーター(笑) 現在10年以上ぶりに全日本ジムカーナ選手権に再挑戦中。 ...
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