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新しいクルマも大体出来上がって来たんで、今週末のチャンピオン戦＠ICCにエントリーしました。
走るのすっごい久しぶりだし、今年は弟子2号がシリーズトップを争っているので邪魔しないように（嘘ｗ、練習タイヤで行きます（これはホント。

そーいえばエントラントリストを見たら、出走順が弟子2名よりも前の出走という、なんとも新鮮な感じでした。
ま～今年は初戦しか出てないので当然と言えば当然ですが、じっくり人の走りを見れるので、どうせならファーストゼッケンが良かったな…と思ったり。


それと今週末のクルマの感じで、今年のシーズンどうするか決めようと思います。
ディレチャレの予選結果も今日が期限の気がしますが、今だ事務局からは連絡ないし、
某雑誌には相変わらず「決勝前日にTC1000で車検予定」とか、勤め人が参加できるわけないスケジュールが書いてあるし、どうしようかな～と。
TC2000タダで走れるなら決勝は行く気でしたが、車検のためだけに平日2連休はきついわ。

ま～グダグダ運営のディレチャレは置いておいて…
とりあえずこの前出たかったのに出れなかったFSSTと無限チャレンジはスケジュールに入れてあります。
あとは涼しくなったらSUGOともう一回鈴鹿行きたいな…あっ、エビスと美浜と幸田も行っておかないと。

2名乗車のS2000に乗っていられるのもいつまでか分からないし、行けるうちに行きたい所は行っておこうと思います。
「早く4駆に乗り換えろ！」という命令が出てますし、4駆に乗り換えるなら、たぶんPN車両なのでサーキット走れなくなるし…
そうなったらジムカ一本で全日本かな～（家庭事情を顧みない希望的観測ｗｗｗ

今年は輪をかけてグダグダ運営の某チャレンジ。

「該当する参加者様につきましては、事務局より追ってご連絡をさせて頂きます。」
って投稿から1週間。

少なくとも僕んとこには来てません。誰か来てるって話も聞かないですね。
きっと10クラス×3名＝30名にメールするのに手間取ってるんですね。

はっ！！もしや…
今それぞれの自宅に行って車に違反がないか確認してるんじゃ…
もしくは写真から読み取れる情報から、車検をやってるんじゃ…
きっとそうに違いない。
納得ｗ

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