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AP1の当初搭載のリヤキャリパー余ってる方いませんか？
表面処理が銀色になってる、最近のタイプじゃない奴が希望です。

どうせオーバーホールするので状態は問いません！
キャリパー開いてる・・・とかは困りますがｗ

よろしくお願いしますm(__)m

タイヤの件もあったのでついでに。
それは表題の件。以下条文転記。

1.2 ）ファスナーの追加
　フロント・リアボンネットまたはトランクリッドを変更した場合には、少なくとも２個のファスナーを可能な限り離れた位置に取付けること。ファスナーは、赤（もしくは対照的に目立つ色）の矢印で明示することを推奨する。


つまりボンネットとかトランクを交換したらボンピン付けなさいって事です。
サーキットでは理解できる面もあるので、ジムカーナでは特別規則書とかでこの項目は適用しないってしてくれないかな。

確かに昔某ランサー乗りが走行中にボンネットが突然開いて、フロントガラス破壊した事件があり、僕も現地で見ていたので必要性はある程度分かりますが、あれも確か、ボンピンがあるから…と純正ストライカー外してたから起きた事件でした。
純正ストライカーが付いていればまず平気なはず。

この前のFSSTもJAF公認なので、安全装備とかホイールバランスの飛散防止とか色々うるさかったですが、ボンピンはみんな無しで走らせてました。
200キロ出る富士で平気なんですよ？ジムカなんてｗｗｗ

それにボンネットとかって素人さんも変えたがるパーツではあるものの穴あけまでしてボンピン付ける人はまずいない。トランクとかますますハードル高い。

今の県戦とチャンピオン戦の中でのジムカーナのB車両の位置づけを考えると、無しにしてあげていいと思うけどな～。
JAFとJMRCの偉い皆さま、如何でしょうか？