薔薇♪のブログ一覧

色々ありまして、かれこれ1か月、愛車に触ることすらなく過ごしてます。
なんかストレスが溜まりますな…

という事で空き時間に色々と脳内妄想を繰り返しているわけですが、なんせ素人なので壁にぶち当たってます。
が、今回ヘルパーとかテンダーとか言われるサブスプリングについて勉強して分かったこと。


①潰して入れるとメインスプリングにプリを掛けている事になるので、作動長からそのメインをつぶした分を計算に入れないとダメ。

昔からヘルパー入れた時に車高が計算とずれて、レバー比の計算のせいかと思ってましたが違ったらしい。


②当然のことながらヘルパーにも色々とバネレートがあるのは、上のプリロードとの兼ね合いだった…
低いレートしか使った事が無いし、高いレートは何となく毛嫌いしてたけど、FRでフロントに入れるならある程度レートがいる気がしました。
計算してみると理由が分かるｗ


③文系には車遊びは厳しい！←結論ｗｗｗ


時間が出来たら足回りを一新してテストしてみようと思います。
みんながやらないことをやってみよ～♪