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今年も残り僅かになりました。
毎年恒例ですが振り返ってみたいと思います。今年もモータースポーツはジムカーナメインでしたね。というか、ジムカーナ以外していない（汗

まず始めに、今年の走行回数を振り返ってみました。

・茨城中サーキット：5回
・筑波ジムカーナ場：7回
・浅間台スポーツランド：4回
・もてぎマルチコース：7回
・さるくら：4回
・スピードパーク新潟：2回
・富士スピードウェイ：2回
・宝台樹：2回

合計：33回

あれ？結構絶え間なく走っていた気もするのですが、意外と少ないですかね？
2012～2013年の県戦に参加してた頃は、毎年40回くらい走りこんでましたから、当時に比べると減ってきてますかね。
やはり地区戦に参加するようになって、遠征が多く資金が飛んでいく。
資金面から自己セーブがかかってるのかなぁ。
ちなみに今年の遠征費用計算したのですが・・・orz おっと過ぎたことは忘れよう(T_T)/~~~

でも、ただでさえ練習しなければならない立場（実力）なのにこれはまずいな。
来年は少し考えよう～

さて、次に今年参加した大会を振り返ってみました。結果は下表（どこかで見た表だなｗ）。




今年は、中盤からタイヤの選択に迷ってしまったなぁ。一見シリーズ中盤から71Rにスイッチしたような感じに見えますが、地区戦の前日練習など、シーズン通して少ない練習本数の中で71RとZ3を交互に履いたりで迷ってました（まるで去年の柿〇さんみたいに（笑））
シーズン初めに、Z3と71Rをテストして今年使用するタイヤを決めたはずなのに「隣の芝は・・・」的な優柔不断さが露呈してしまった。

結果的に、私は71Rの方が走りを合わせやすい感じでした。どこがどうだとか表現するのは難しいですが、簡単に言うと、Z3は難しかったです（笑）

お、完走率（MCやPTをしないで走りきった率）は高いですな・・・意外。
しかも、今年は本番でPTが一本もなかったですね。第2戦のさるくらで派手な島越MCはありましたがｗ

二本目のタイムアップ率が低いのと併せて考えると、ちょっと慎重（ビビり）で攻めっけがなく走ってますかね。
もうちょっとイチかバチかで攻める気迫がないとダメかなぁ。安全率を高めに走ってて勝てるわけないですよね・・・
今年も地区戦で勝てなかったのは当然かも。来年に活かしたいと思います。

車両的には、今年は大きなトラブルもなく無事に一年を終えることができました。ブルガレさんのメンテのおかげです♪
また、シーズン終盤ですが、コサリックさんのショックを使わせて頂きました。セッティングを含めいろいろ勉強させて頂いたのは、今年の収穫でした。


まぁ、やっぱり反省多々な一年でしたが、今年も無事に走り終えることができました。
今年ご一緒させていただいた皆様、ありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたします(^^)/

先週の話ですが、栃木茨城ジムカーナフェスティバルに参加してきました。
えぇ、もちろん前日練習から、本戦はhori-shin選手のサービス付きｗ。

前日練習、本戦の日曜日両日天候に恵まれましたが、寒かったです(+o+)
でも、風が強くなくて良かった。

参加した理由の一部に、栃木茨城ジムカーナフェスティバルが少しでも盛り上がれば
いいなという思いがあったのですが、今年は、約50台参加の盛況！
特にチャレンジPNクラスは、ドライバーの方々のレベルもすごく高くて見ていて面白かったです。

NTFは参加6台と少な目でしたが、今年のチャンピオンや有望な若手の方々の参加で、
こちらも楽しめました♪

しかし、残念ながら（？）インテグラは私の１台だけ（T_T)
走りの方がもっと残念でしたが、車的に有利なこともあって、何とかクラス優勝！
栃茨戦での優勝は3年ぶりでした。というか自分のインテグラで勝ったのは初めてか（笑

＜一本目＞




今年の走行はこれで終了ですかね。
来年もいずれかのシリーズ戦に参加したいと思っていますが、どうなることやら・・・

地区戦最終戦後、仕事が忙しかったり、英語の勉強を課せられたりで、全くジムカーナの練習して
なかったですが、11月からようやく練習できる状況に（嬉


＜11月4日　筑波＞
11月に入った割には、気温も暖かく快適に過ごせました。
そういえば筑波は路面が変わったようで、つるつるな感じ。FSWのジムカーナ場に似てるかな。
何かタイヤが減らない気がする、これはいいかも（＾＾




＜11月19日　もてぎマルチコース＞
あかん、超寒かったです。午前中には一年ぶりくらいにスピンしましたｗ




さて、そろそろ夏場に入れたコサリック脚の仕様も決めなければならないなぁ。
後はICCくらい走ってみようかな。

あ、そういえば色々SA化してみましたが、何にも感じ取れなかったorz
鈍感もここまでくるとイカンですね（汗

今日は一日中ゆったりと車いじりしてました♪
最近は涼しくなってきたので、作業も楽ですね。

作業内容は、エキマニ、ボンネット、マフラーの交換。
先週の地区戦最終戦で、もうN車としては出れる大会が消滅したので、SA車両に近づける形。

性能アップ・・・というより軽量化ですかね、インテの場合。

＜重量変化＞

・純正ボンネット：15㎏　⇒　メーカー不明（笑）FRPボンネット：6㎏
・純正エキマニ：12.5kg　⇒　５ZIGENステンエキマニ：7㎏
・純正マフラー（中間パイプ込み）：16.5㎏　⇒　フジツボRM-01A：12㎏（中間パイプ込み）
　　（体重計での測定値）

合計で19㎏の軽量化ですかね。あまり減らなかったかな。

週末は地区戦最終戦Rd10に参加してきました。
仕事の疲れ、風邪、寝不足、右手の腱鞘炎、何故か下痢気味・・・と万全とは言い難い状況での参加。
慣熟歩行時にコースの傾斜がやけに体に堪えました（笑

それでも、前日夜の哀愁のN1クラス+αのPALEX会（BBQお泊り会）で元気復活！

本番当日、良い天気に恵まれ、体調もほぼ回復して気持ちよく出走！今年も最終戦に悔いを残さないように思いっきり走りました。

＜二本目＞




結果：2位/9台

・・・・優勝の倉〇選手とは0.013秒差、ゴールラインを40km/h位で通過すると仮定すると14.4㎝差・・・何とかならんかったかなぁ、残念。今年も優勝はできませんでした(;´∀｀)

関東ジムカーナ選手権もこれで終了、今シーズンも色々な方々にお世話になりながら、何とかシリーズを完走することができました。有難うございましたm(_ _)m
シーズンオフの練習でも、よろしくお願いします。