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本日DIYで秘密兵器を投入♪
車高調やロールケージを入れてからなんとなく、コーナーでリアがすごく粘っているような気がします。ミニサで、ある程度リアを流して車の向きを変えたい所でも、リアが予想以上に粘りアンダー気味です。そしてジムカーナでは、特にリアの安定化は辛い感じがしていました。
TC２０００のような中規模以上のサーキットの場合、リアが安定した方が走りやすいと思うけど、ケイズ、茂原そしてジムカーナなんかでは、リア安定化はどうにもタイムアップにつながりそうも無い。

前置きが長くなりましたが、そんなわけで、リアの粘りを少し弱くするため、リアスタビを交換することにしました。具体的には、EK4のスタビの流用です。ボディへの固定箇所が若干違うみたいで、そのままポン付けとは行かないみたい。

ネットで探すと、ポン付けできるように改良したEK4スタビを発見！購入してしまいました。写真上がEK4改、下がEK9純正。EK9のスタビは太く重い。軽量化にもつながりそうで○。

装着後、街中をぷらっとしてきましたが、さすがに分かりませんね。早くサーキットやジムカで試してみたいですね。