しろDC2のブログ一覧

今週末は、、茂原へ遠征。

それもこれもなぜかと言えば、写真に写っている友人を倒すため（笑


余談ですが、私にサーキットで走るということを教えてくれたこの友人のマシンはインテグラタイプR（96）。
私のEK9の選択は、この友人の影響ですね。

で、もう5年以上一緒に走っていますが、一度たりとも勝ったことがない（汗

ですが、ここ2年くらい友人は公私に忙しく、サーキットを走れていない状態。
一方、私はといえば、ケイズ、北ショート、イバチュウで鍛え、車も茂原をターゲットに合わせ、さらにタイヤは16インチ化でSタイヤ導入・・・・準備万端っす！
（＾＾；A

そうです！今回こそは、勝つ気満々です！
そして今までのうっぷんを晴らすべく、朝4時起きで茂原へ出発！

で、7：30に到着しましたが・・・・雨ですか、そうですかorz
なんだか私は雨男でしょうか（涙


気を取り直して、雨の中で勝負することに！
1,2本目は、路面Wetでインテグラと百分の数秒差の競り合い・・・面白い！
今日こそは、行けそうな予感（＾＾

10時くらいから雨が上がり、路面が乾き始める。

3,4本目・・・ハーフ～ほぼドライの状態で走行。
友人が感を取り戻し始めたのか、差が開きだす(>_<)
なんとか食いつこうと思って、思いっきり攻めましたが、
タイヤ、ドライバー、車（油温）もすべてタレてしまって・・・
結局1秒以上離され完敗・・・無念でした(T_T

まぁ、やれることはやったし、負けても悔しくなかったですよ（嘘

あ、友人のインテにGPS仕掛けたんで、テクニックを勉強しよう！
また鍛え直して、冬に再挑戦だ！マッテロヨ～（＾＾

今日は、午後からケイズでの貸切走行会でした♪
走行会名は、”ちろエボ号有難う、貴方の事は忘れない”だったようです（笑

まじめな話、ちろエボさん、ランサーのラストランお疲れ様でした！
次の車の発表、楽しみに待ってますんで、迅速なアップお願いします（＾＾

さて、走りの話、今日は思いのほか涼しく、暫定コースでのタイムアップが期待できました。
しかし、結果は、がんばってもタイムアップならず・・・47秒台止まり（T_T

ゴロヲさん、ハンクラさんが46秒台前半で走っているので、コンディションはやっぱり良いみたい。

後半、虎の子R1Rを投入しようと考えましたが、ここはガマンの子。
ですんで、気持ちを切り替え後半は練習に徹しましたよ。
（だって、あと一回使ったら、もう終わりっぽいだもん。虎の子R1Rなんで、今日は温存）

練習したのは、特に１コーナー進入とシケイン～下りの区間・・・

１コーナーは、ちょんブレ無しで曲がる練習。
１コーナーに入る前に、少し右にハンドル切るとリズムがいい感じ。
何本も試したおかげで、だんだんと恐怖心が消えてきました。

シケイン～下りは、何回練習しても踏めなかったなぁ～（T_T
何せシケイン進入から３回弾む（笑
特に2、3回目の弾みは横にふっ飛びそうで怖い(>_<)
実際には、大丈夫なんだろうけど踏めなかったなぁ・・・・反省orz

そんなこんなで、あっという間に”ちろエボ号有難う、云々・・”走行会終了。
ゴロヲさんのサライは無しでしたが、いろいろ為になった楽しい走行会でした♪

主催者のゴロヲ様、参加された皆様、本日はお疲れ様でした♪

今日から時期はずれの連休♪
ということで、久々のケイズに行ってきました。

スポーツ走行は、6月のゴロヲさんを囲む会でミッションブローして以来・・・
1000ｋｍの馴らしを終え、今日ようやく本当の復帰です！

しかし、今日は一段と暑かったです（汗
涼しいうちに一本と思って、早起きして行きましたが、到着して車を降りるとすでに暑し（>_<)
タイヤ交換で汗だくです（涙　
あ、隣のsevenaさんもすごい汗！

もうこの時期は、タイムは期待できませんね。

でも、今日の目的は、ミッションの具合を確かめることなんで、
タイムなんてどうでもいいのです（嘘

Newミッションの仕様ですが、主だった所では、デフとファイナルが変わっています。
特にファイナルは、ATSの4.9からDC2純正4.7にハイギアード化したんで、感じが大分変わるかな？
DC2純正を入れたのは金銭的な問題（汗）ホントはもう一度ATS入れたかったです（涙）

9:00からのA枠はsevenaさん、taku@yuさんが走行されて見。

私はB枠9:30から走行。
久々なのでの感触を確かめながら入り、4週目から徐々にアタック。
油温と格闘しながら、結構攻めたつもりでしたが、タイムは47秒4くらいでで打ち止め。

はい、撃沈です。

で、新しい仕様となったミッションの感触。
デフは効き具合良好で問題なしです！

ファイナルは、ハイギアード化になったんで、予想通り手間取っています。
全体的にしっくり来ないが、特に2コーナーがどうもしっくり来ない。
今までは、2速でちょうど良かったんだけど、今の仕様では2速だと高回転域を微妙に外してタルイ感じ！？・・・かといって、1速に落とすほどでもないかなぁ？

後は、1速からの立ち上がりの鋭さが欠けたような・・・・コレは暑さのせいかな（＠＠？
う～ん、いずれにしても、もっと走りこむ必要がありそうですね。

あ、今思い返してみると今日タイムが出なかったのは、暑いからでもなく、仕様変更のせいでもなく、なんだかブレーキングが甘かった気がします（＾＾；A
今度はその辺の反省も含めて走行しよう！


今日走行された皆様、暑い中お疲れ様でした♪
次回は、22日かな？（＾o＾）/

6月の中旬に作られたうちのツバメの巣からヒナが顔を出し始めました♪
無事に育つといいなぁ。がんばれ！

写真では、2匹顔出してるけど分りづらいかな？
3匹くらい居るみたい（＾＾

1000kmの慣らしを消化したんで、ブルガレさんにて、ギアオイル交換。
入れたオイルは、今年の初めにモニターさせてもらったフォルテック75W-90。

製品化されてました♪
機械式LSDには、粘度が低く感じるかもしれないが、感触は◎で良好。
モニターのときにも感じましたが、不思議なギアオイルですね♪

その後、家に戻って、プラグ交換＆エンジンオイル交換。
さぁ、これで走る準備が整いましたよ・・・・って、どこで走ろうか（＠＠？
月曜休みはなかなか選択肢がないなぁ（T_T

22日なんとか参加できないかなぁ！？