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hommaのブログ一覧

2019年12月16日 イイね!

P x SW !!

こういう異業種間コラボ(?)参加できたらワクワクゾクゾクでしょうね♪ 久しぶりに大きなスクリーンで観たくなりました。
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Posted at 2019/12/16 22:00:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポルシェ雑記 | 音楽/映画/テレビ
2019年09月08日 イイね!

ターボ?

ターボ?
「ねえねえ、ターボってなぁに〜?」 ちびっ子やおネエさんの無邪気な質問に、答え難くなる物件が出ちゃいましたねぇ。 Porsche Taycan "Turbo" 思わずスペック表見直しました、EVやめてHVにしたのかと。 排気ガスでタービン回して空気を圧縮してね...ってガスも出なけりゃタービン ...
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Posted at 2019/09/08 11:45:48 | コメント(5) | トラックバック(0) | ポルシェ雑記 | クルマ
2018年10月15日 イイね!

930 "TAG" turbo !!

930 "TAG" turbo !!
いやぁ〜、凄い !! こんなのアリ !? 反則でしょ(笑) '80年代半ばに無敵の強さを誇ったF1マシン、マクラーレンMP4/2。 その心臓部に搭載されていたポルシェ製V6ターボエンジン「TAGポルシェ TTE PO1」を、そのままぶっ込んだ930ターボが11台製作されるそうです。 「こいつの ...
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Posted at 2018/10/15 21:50:01 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ雑記 | クルマ
2018年03月06日 イイね!

ついに...

ついに...
誰かやるだろうなと思っていましたが、いざ現実になるとフクザツな気分。 この愛らしいフォルムを未来永劫残すにはこれもアリ?ナシ? ↓↓ VOITURES EXTRAVERT
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Posted at 2018/03/06 19:00:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | ポルシェ雑記 | クルマ
2015年03月07日 イイね!

鈴鹿でびゅぅ ??

鈴鹿でびゅぅ ??
サーキット、 って柄じゃないわな... 後ろ向いてるし (*´艸)ププッ
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Posted at 2015/03/07 12:40:48 | コメント(8) | トラックバック(0) | ポルシェ雑記 | クルマ
2013年03月27日 イイね!

2013年 3月4週目 朝練...に行けなかった日曜日(苦笑)

2013年 3月4週目 朝練...に行けなかった日曜日(苦笑)
久々にやることのない日曜日。 天気いいし、先日の雨で高速の塩カルも流れたろうし♪ 朝練でも行ってみようかしらと、早起きしてターボくん引っ張り出そうとしたのですが... んグ、うぃーん... ........... だはっ ( ̄▽ ̄; なんとhommaは、五ヶ月も前に大福さんから指摘を受 ...
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Posted at 2013/03/27 07:30:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | ポルシェ雑記 | クルマ
2012年09月01日 イイね!

おかえり ! ターボくん !!

おかえり ! ターボくん !!
その後の顛末を... 先月末に車検で入庫したターボくん。 実はお盆前にはすっかり仕上げてもらっていたのですが... 予定内も予定外もひっくるめてバタバタと忙しい日々が続き、気が付けばすでに一月余り預けっぱなし (^ ^; さすがにコレは申し訳ないと、引き取りに行って参りました。 今回は車検のつ ...
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Posted at 2012/09/01 16:09:58 | コメント(10) | トラックバック(0) | ポルシェ雑記 | クルマ
2012年07月27日 イイね!

入院見舞い !?

入院見舞い !?
久々にリフトアップ中のターボくん。 ホイールも全部外されて、カエルというよりはガメラのような状態です (笑 この後、いよいよエンジンを降ろすことに。 ドキドキ、はたしてその結末は...!? )@o@( 実は週末、RPMの打ち合わせを兼ねてラグーナ蒲郡を下見。 その足でターボくんとともに豊川へ、そ ...
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Posted at 2012/07/27 07:15:02 | コメント(9) | トラックバック(0) | ポルシェ雑記 | クルマ
2012年06月04日 イイね!

こりゃカッコイイ♪ PORSCHExNAVIelite

こんな動画ができたそうです (^ ^b 超~ COOL !! あの豪雨&突風も...実はこのPVのための特殊効果だったのかしらん !? (苦笑
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Posted at 2012/06/04 20:30:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポルシェ雑記 | クルマ
2012年06月03日 イイね!

ナロー熱...

ナロー熱...
チャンスに便乗して (苦笑 ま~え前から気になっていたナローに、試乗することができました。 ツボを外さないカフェレーサーなモディファイ。 中身は... 事前のリサーチによれば外見以上にカリカリと身構えていたのですが、思いのほか乗りやすく、4,000~5,000回転あたりでも充分に官能的かつ刺激的 ...
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Posted at 2012/06/03 08:40:12 | コメント(13) | トラックバック(0) | ポルシェ雑記 | クルマ

プロフィール

「オレは根っからのポルシェファン。そしてまた、それは最高のモノでなければならない。それでこのポルシェの究極的モデルともいえる、3リッターのターボをしとめたのさ」...
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