meganetのブログ一覧

　皆様こんにちは。




　さて、先日は業務上の講習受講のため、西海の某県まで行って参りました。

　皆様、ご無沙汰しております・・・m(_ _)m 。






　さて今回は、みん友様のブログで拝見し、また色々と話題のこの動画をネタとして一文をしたためる予定でしたが、文章をあらかた書き終えたところで小輩のミスにより吹っ飛んでしまい、しおしおのパー状態に・・・








　なので気を取り直して、今日はこの映画の極私的ネタにしたいと思います。

　以前にも拙ブログのどこだったかみん友様へのコメントだったかに書いたことがありますが、ひと様に自慢できるなにものもない（レパードも売却して久しいしなぁ・・・）わたしの数少ない自慢が「小学3年生の12月、学校の友達と連れだって久留米の『映画館で、リアルタイムに』カリ城を観た」事であります♪。

　wikipedia；
　https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%91%E3%83%B3%E4%B8%89%E4%B8%96_%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%81%AE%E5%9F%8E
によると、カリ城が劇場公開開始されたのは「1979年12月15日」「東宝の配給」であったとのこと。






　ぼくたちが映画館に行ったのは「12月の日曜日」。当時ぼくたちは、CMでバンバン事前広告され話題だった「戦国自衛隊」がいよいよ劇場公開されたとのことで早速みに行こうとしたつもりが、横並びで建っていた2つの映画館の一方で「カリ城」をやっており、2つの映画館のポスターを見てどちらにするか皆で迷った末、「戦国自衛隊は小3のぼくらには、やはりちょっと難解なんじゃないだろうか」と考えてカリ城を選択し、結果大満足した訳ですが、wikipedia；
　https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%A6%E5%9B%BD%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A_(%E6%98%A0%E7%94%BB)

によれば、戦国自衛隊が劇場公開開始されたのも同じ「1979年12月15日」、こちらは「東宝・東映の配給」であったとのことです。




そして翌日の月曜日は学校で映画の話題で大いに盛り上がった記憶がありますので、このカレンダーからすると、ぼくらが映画を観たのはおそらく「1979年12月16日の日曜日（23日の可能性もありますが、それだと2学期の終業式の後になってしまう可能性大）」だったのでしょう。




　ところで当時ぼくたちが行った映画館。場所は今でも覚えていますが、以前の拙ブログ；https://minkara.carview.co.jp/userid/549571/blog/46616119/　にも書いた元タイホー六ツ門店、そこの再開発工事現場（1983年に「ショッパーズ久留米店」として開業。現 くるめりあ六ツ門）の裏手に並んでいた映画館でした。同店の開業前に2館とも閉館し、同店の立体駐車場となりましたので、ぼくたちが映画を観てほどなく閉館したようです。





　1975年の国交省空中写真をみても、確かに映画館っぽい建造物が2つ並んでいるのが確認できます。

　この映画館が何であったのか、それを解く鍵は、

　皆様、ご無沙汰しております・・・m(_ _)m。

　身辺の色々な事や物価高騰により、ますます縁遠くなりそうな旧車生活への回帰に嘆息し、すっかりクルマへの情熱を失いつつある今日この頃です。。。





　さて「次に大故障したらもう終わりだからな！」との脅しが効いているのか（爆）、my Megane、その後は今のところ問題なく走れており、先日16年目の1年点検も済ませてきました。ふと周囲を見わたせばメガーヌⅡなんて最早、WWFからも絶滅危惧種に認定されそうなくらい見かけなくなりましたし、あとどのくらい一緒にいられるのかな・・・





　遠出は家族が(途中でエンコしたら大変だと)反対するのでなかなか行えませんが、県内は時々うろうろしておりますし、




　先日は北九州で開催されていたこの展覧会に啓発されて、脳内は近代建築ブームとなっております。




　それにしても、返す返すも惜しい建築が喪われてしまったものです、嗚呼・・・








　閑話休題。その「学び」については暇をみて考察したいと思いますが、今はひとまず・・・





　プリンスの名車、1900スプリント等で有名な井上猛氏と、久留米が生んだ鬼才・菊竹清訓氏とのコラボレーション、及びその現存の可能性について、過去記事；
　https://minkara.carview.co.jp/userid/549571/blog/46863577/

に追記したことのみ報告して、筆をおく事にします。







　ではでは。

　皆様、今年も拙ブログへのご贔屓誠にありがとうございました。




　わたしは29, 30日とぎりぎりまで仕事で、今日は大掃除と買い出し、年越しそば作りの後、ようやくmy Meganeの洗車が終了しました。

　今年は多忙の割に得たものや成し遂げられたことの少なさに、自分自身忸怩たる思いの多い1年でしたが、ともかく来年も何とか様々な意味で「survive」するよう、引き続きただ頑張るだけです・・・



　今年の最後は、道半ばに生を了えざるを得なかった方々への想いをこめて、この音楽を添えたいと思います。






　それでは皆様、どうぞよいお年をお迎え下さい。

　来年が皆様に、そして世界にとって、平和で安らかな1年でありますように・・・

　皆様こんにちは。
　GWに何の旅行も計画もない我々一家（汗）。暇つぶし＆ネタの仕込みに図書館で本を借りてきましたが、それはおいおい・・・として





　タイトルの通り、myメガーヌは先日15年目の車検を通してきました。





　例によって洗車・室内清掃のほかエンジンルームも事前点検を兼ねて拭き上げてから入庫。




　今回は特に大物の交換もなく、一般点検・整備、油脂類（EG・フィルター/AT/ブレーキ）交換、クーラント交換、エアコンフィルター交換、あとは4年経ったバッテリーの予防的交換、スロットルバルブ洗浄、窓4枚のレギュレーター注油といった程度で済ませました。
　あとはウインドウウォッシャーのホースジョイントが折れているとの事で交換。





　まあ「たったこれだけ」でも、F31の時の車検代よりずっと高額になるところが「旧い外車の車検整備」の恐ろしいところではありますが（苦笑）。しかし安く済ませようとして訳わからない輩に弄られるのはノーサンキューですので仕方ありません・・・





　ともあれこれであと2年、娘の高校卒業まで大出費なくイケる・・・と良いのですが。。。








　代車で乗ったカングーなんかも、もちろん良くできたクルマとは思うのですが、年々増加する新車価格と車両サイズ（とくに車幅）、壊れたらいくらかかるのか分からない電気仕掛けのアレコレ・・・を考えると新車には到底手が出せませんし、何よりも、





　このクルマの「サイズ感」と「乗り味」、特に高速・悪天候などで実感できるスタビリティの高さに、体がもう馴染んでしまっていて、なかなか「替え」がきかない事もあります。

　現在のEV/ハイブリッド車のレベルからすれば、はっきり言って旧車に近いような存在（とくに燃費とアメニティ）ではありますが、命あるものは可能な限り長く乗っていきたいと思っております。そして・・・






　予告通りこのGWは、JBLをトライする予定です♪







　ではでは。