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整備手帳

作業日：2010年10月16日

ブレーキローター＆パッド交換２

Item: ブレーキローター＆パッド交換 ２
Author: イーグルタロン

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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折角ここまで外したので、清掃もしました（＾＾）

クリーナーで、ハブボルトなどを洗浄～♪

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ハブリングにモリブデングリスを塗布します（＾－＾）

錆び止めと＆固着防止です。

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モリブデングリスを塗りました。

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ブレーキピストンを押し戻します！

写真はウォーターポンププライヤーでピストンを戻してますが、出来れば専用の工具でピストンを戻したほうがよいと思います（＾＾；）

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ローターを装着します！

あっ・・・
若干ですが、ハブリングとのクリアランスが、純正ローターに比べ大きいです(-_-；)
若干ガタが出ますね(^_^；)

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ブラケットを装着する前に、ブラケットのリテーナ―を清掃しましょう♪
ブレーキパッドの固着防止ですね（＾-＾）

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これも個人的な考えですが、自分はブレーキパッドのリテーナー部やピストンが当たるところに、グリス（鳴き止めグリス）は塗りません。
グリスを塗布すると砂やホコリが付着しやすくなるからです。
ブレーキ鳴きは構造上鳴きやすいですから、あまり気にしません（＾＾；）
もちろん、極端にキーキーって鳴った場合は鳴き止めをします（笑）

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キャリパーを装着する前に、スライドピンを動かしておきます。
パッドの片減りや、固着防止ですね（＾－＾）

次は「ブレーキローター＆パッド交換３」へ続きます！

この作業はブレーキの分解整備になりますので、技術と知識が必要です、真似したい方は自己責任で行ってください。

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