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greatmutaの愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2022年12月11日

ミラー型ドライブレコーダーに取り替え

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
デジタルインナーミラーにしたくて、ドラレコをミラー型に取り替えました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/551962/car/3318114/7034910/note.aspx
2
付けたのはChangerのT880。
フロントカメラがセパレートのヤツで秋に発売されたマイナーチェンジモデルです。
画面の操作でフロント・リア・両方の表示切替えができます。
3
電源・カメラ・GPSそれぞれのコードを通すために、まずはこのカバーを取ります。クリップだけなので隙間から内張り剥がしでバリッといきます。
4
取れました。
5
次にHONDA SENSINGカメラのカバーを外します。手前はクリップですが、
6
奥側はこの部分が
7
この隙間に挟んであるので、5のように手前を浮かした後は、前方向にずらす感じで外れます。
8
ミラー本体を取り付け、各コードを支柱に沿わして天井の鉄板と内張りの隙間に這わしていきます。
9
因みにミラー本体は、純正ミラーの上からかぶして付属のゴムバンドで固定するタイプです。
10
Aピラーの内張りを外して、電源とリアカメラのコードをエアバッグの後ろ側に通しました。
電源はコードをこのまま下に落としてシガーソケットから取ります。
11
リアカメラのコードはウェザーストリップを外して天井と内張りの隙間に押し込み、
12
Bピラー、Cピラーの内張りの隙間に隠し、Dピラーの後ろまで通します。
13
Dピラーの後ろまで来たら、3列目中央席用のシートベルト巻き取り装置近くのサービスホールから、
14
ジャバラまで通します。
※赤のコードはバックランプにつなぐコードですが、今回は使いませんでした。
15
赤矢印からジャバラの中を通し、緑矢印からドアの鉄板の中に入れ、黄矢印方向にコードを通して紫矢印(キャップ付きのサービスホール)からコード出します。
16
カメラを付けてコードを接続、コードの長さを調整してサービスホールのキャップを戻します。
17
カメラは固定式ですが、上下はモニターで調整できるので付属のステーは使いませんでした。
18
フロントカメラはワイパーが通るトコに貼り付け。
19
GPSアンテナはこの辺に放置。
20
カバーを戻して取り付け完了です。
21
バイザーを下ろしても干渉しません。
22
夜間のリアカメラはこんな見え方です。ルームミラーより広角で、見える範囲が広がりました。ちょっと白飛びしますが、本体設定の露出補正でなんとかなりそうです。

ミクさんのドラレコは嫁車に移籍しました。

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この記事へのコメント

2023年12月4日 14:16
大変参考になりました。
因みにディスプレイ付けていらっしゃいますよね?
どんな感じですか?
購入するか迷っていて^^;
コメントへの返答
2023年12月4日 22:11
Su-37さん、コメありがとうございます♪
HUDには、スピード・タコメーター・電圧・水温系・走行時間・時計を表示してます。タコメーターは実際の回転数が見れますし、スピードはHUDしか見なくなって視線移動が減りましたよ。
2023年12月5日 8:15
返信ありがとうございます。
視線移動減るのはいいですね~
あと、電源取り出しで電極台座を作られているのを見ました。あればいいなぁと思ったので、参考にして作ってみたいと思います。

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