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イイね!
2022年04月01日

3月のALT

3月のALT 先月は2回ALTに行ってきました!
(*´∇`)ノ

まずは3/12

TW180の195/45R14のシバタイヤで初のドライにチャレンジです!

前回はウエットながらかなり良いフィーリングだったので期待していました

エアは温間2.8気圧にセット

が、なんかヌルヌル滑る感触で、タイムが伸びず撃沈!
ベストは30.9秒でした

プレミアムを獲得するには、3枚目なので基準から0.2秒アップで30.4秒台に入れないといけません

到底あと0.5秒は無理でしたので、諦めてスライドコントロールの練習をしていました

そこはドリフトタイヤなので、コントロールは良く、熱が入った後も一定のタイムで周回できました

だいたい31秒台前半くらいでした

走行後のタイヤはこちら

フロント


リア


減り方を見ると左タイヤの角だけ無くなっています

ちょっとエアを抜きすぎた感じですかね

前回は雨でタイヤがよれるより先に滑るのと、コーナリング速度が低かったので2.6でもまんべんなく減っていましたが、ドライになってグリップと速度がアップしたことによってよれるようになってしまったのではないかと思います

確かにATRと同じような感覚でした

そうするとエアは3.2気圧くらい必要かも知れないです

ただし、キャンバーほぼ無しの状態の話です

ともあれ、2本終了なので次はTW280を注文しました!
こちらは熱の入りが良くてジムカーナにも使えて、ライフも長い傑作らしいので期待しています
グリップもTW180以上という話!
今度こそベスト更新したいです!


しかし、このままでは終われないのでもう1発行ってきました!
3/31 バッチ期間最終日!
会社を休みました
Σd(・∀・´)

タイヤは2年物のATR 165/50R15です

山は角で4分中央で6分くらいあります



天気が怪しかったのですが、なんとかドライでした

平日の割に午前は結構人がいました

学生かな?

タイムは30.464秒でギリギリ3枚目獲得!



目標を達成したので、またスライドコントロールして遊んでいました

ATRで走ってみると、やはり熱が入るとタレて横方向がグリップしなくなります

それでも縦のグリップはあるので、うまくスライドコントロールできると30.8秒は出ました

あれ?

TW180 195/45R14のシバタイヤよりタイム出てる!
Σ(゚∀゚ノ)ノ

まぁそれだけ良いタイヤだったってことですね



なんか廃盤のタイヤのレビュばかりしてるな……
(;^ω^)
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Posted at 2022/04/05 21:04:29

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この記事へのコメント

2022年4月5日 22:20
ATRって今ワンサイズしか売ってないんですね( ノД`)
どんどん選べるタイヤが少なくなる中、シバタイヤには頑張ってほしいですね^^
車帰ってきたら試しに14インチのシバタイヤ買ってみようかな♪
コメントへの返答
2022年4月5日 22:30
そうなんですよ
ATRはもう無くなってしまって目標だった165のATRで30秒切りチャレンジができなくなってしまいました
(ToT)

シバタイヤはもう少し待つと鬼グリップのTW200が出てくるかもですよ

ちなみに165/55R14ならすでに発売中です

TW280と200はグリップ専用タイヤで、ケース剛性が高くなっているらしいので、使ってみるのが楽しみです
(*´∀`)♪

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