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  9. ドライブスプロケット交換 14T→13T [カズ53377]
カズ53377の愛車 [スズキ RGV250Γ]
ドライブスプロケット交換 14T→13T
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ガンマのローギアが重くて発進しにくいので、ドライブスプロケットを交換してローギア化しました。
ガンマのローギアが重くて発進しにくいので、ドライブスプロケットを交換してローギア化しました。
  • ガンマのローギアが重くて発進しにくいので、ドライブスプロケットを交換してローギア化しました。
    1:ガンマのローギアが重くて ...
  • リアホイールのナットとチェーン引きを緩め、チェーンをドリブンスプロケットから外します。<br /> ひょっとしたら緩めるだけでいけるかもしれません。
    2:リアホイールのナットとチ ...
  • カウルをはずしてカバーを外します。
    3:カウルをはずしてカバーを ...
  • これでドライブスプロケットが見えます。<br /> チェーンを外して、Cクリップをはずせばスプロケットが外れます。
    4:これでドライブスプロケッ ...
  • 外径の比較です。<br /> ちょっとだけ小さくなる感じです。
    5:外径の比較です。 ちょっ ...
  • あとは逆の手順で戻して完了です。<br /> チェーンの張り調整ですが、直径があまり変わらないので、ホイールは元の位置より若干下がるだけで、チェーンのカット等は不要でした。<br /> 狙い通りです。<br /> <br /> 発進はちょうど良い感じになりました。<br /> (*´∀`)♪
    6:あとは逆の手順で戻して完 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2022年05月14日
   

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「キャブをオーバーホールします！
(*^ー^)ノ♪」
何シテル？   10/11 14:09
大学時代は、自動車部に所属していました。 2008年10月に初めての愛車カプチーノを買って、楽しい毎日(事故られ、事故り、弄り、走りまくり、留年)をおくっ...
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