簡易ロールバー装着

KYOEI SPORTSのロールバーを取り付けました
(*｀・ω-)ノ

クスコとかサイトウみたいにちゃんとした物ではありません

接続部が薄い板状になっており、パイプが太くても根元が弱い構造です

これならパイプはもっと細くて良いのでは？と思ってしまいます

また、フロントバー取り付け部はルーフのバックル固定ボルトに共締めする影響でM6ボルトなんですが、普通の工業用ボルトなので頼りないです

説明書にも締めすぎると折れると書かれている程なので、締めた段階でほぼ限界に近い応力となっているところに、もし衝突などの衝撃が加わったら間違いなく折れると思うので、ここはそのうち高強度ボルトに交換します

まぁ何はともあれ、快適仕様のカプチーノなので、ガチッとしたバーは必要ありませんので、これを選びました
(*｀・ω-)ノ

取り付けはボルトオンでしたが、かなりバカ穴にもかかわらず、全箇所仮留めとシートベルトタワー根元を緩めてなんとか付きました

結構寸法公差が大きそうな感じでした

快適仕様とはいえ、たまにはサーキットに行けるように、4点シートベルト用アイボルト付きにしました

リアの内装は面倒だったので加工せず撤去しました

ちょっとデフの音が煩くなりましたが、まぁいいか
(￣▽￣;)

小柄な私ですが、乗り降りの際、結構頭をセンターバーにぶつけます

ロールバーパッドは必須ですw

純正オプション？のラゲッジネットよさらば
～
(*；д；)ノ

内装とセットで邪魔なので近いうちに売ります
(￣ー￣)ｂ